"雙十一"即將臨近，各大電商通過各種手段備戰(zhàn)"雙十一"。往年電商主要大力宣傳打折和低價活動，今年電商們不約而同的將重點放在了物流配送方面。蘇寧、天貓、京東等電商都已經(jīng)提前做好提升自身物流配送的不足，實實在在的攻克物流配送難關，迎接即將到來的硬仗。

物流配送至關重要

過去幾年"雙十一"電商促銷廣告滿天飛，使得許多電商出現(xiàn)爆倉情況，物流配送不到位是不少消費者的切身體會。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析師陳麗英認為，物流配送環(huán)節(jié)在整個購物過程中的地位已經(jīng)越來越重要，如今在不少網(wǎng)購一族看來，首先希望購買到的商品在運輸過程中質量得到保證，其次，消費者希望購買的商品能以最快的速度到達，最后，消費者希望得到良好的物流服務態(tài)度。

對于商家而言，物流是"雙十一"這場硬仗的關鍵。首先，"雙十一"期間訂單量猛增，倉庫貨物積壓嚴重，原有的物流網(wǎng)絡在購物高峰期已不再適用，如何保證物流環(huán)節(jié)的通暢是商家要面臨的主要問題。其次，物流質量的好壞直接關系到商家在消費者心中的形象，更影響到消費者行為的選擇。各大電商備戰(zhàn)"雙十一"物流策略如下。

蘇寧提貨點將覆蓋80%以上高校

近日，蘇寧云商集團為解決最后一公里的物流配送問題，將在在北京大學、人民大學等重點高校開設提貨點，預計四季度可以覆蓋北京80%以上的重點高校。為保障線上線下協(xié)同作戰(zhàn)，北京蘇寧已經(jīng)對現(xiàn)有一期、二期物流基地倉儲及配送進行全面梳理，最大限度地保證商品周轉效率。蘇寧易購已在北京市及環(huán)首都經(jīng)濟圈擁有100家快遞點。

天貓花樣百出迎接"雙十一"

天貓早在今年5月就開始與各大物流合作，阿里巴巴聯(lián)合"四通一達"組建"菜鳥網(wǎng)絡"，全面提升網(wǎng)購物流配送問題。同時，天貓正在升級物流預警雷達，結合天氣確定區(qū)域網(wǎng)點攬收快件的數(shù)據(jù)模型，還突破性地推出"當日達"服務，整合社會資源拼起了速度，直指京東、蘇寧、易迅等自建物流的電商。各大快遞公司"快件上天"的理想也成就了今年百架航班護航"雙11"的盛況；而目前仍處于試驗階段的高鐵快遞，也沒有被天貓放過，要在"雙11"期間嘗嘗鮮。

縱覽今年"雙11"的物流備戰(zhàn)計劃，除了電商用不上的水運，只要能跑起來運貨的工具、能緩解物流壓力的倉儲，天貓都沒放過，除了去找京東、蘇寧、易迅們租地，天貓能想到的辦法都做了，力保今年"雙11"不爆倉。

京東自建物流穩(wěn)扎穩(wěn)打

京東在物流方面的投資從未節(jié)省過，京東四輪融資主要投入在自建物流上。2007年8月，獲得今日資本1000萬美元融資；2008年底，獲得今日資本、雄牛資本及梁伯韜私人公司共計2100萬美元的聯(lián)合注資；2011年初，獲得俄羅斯投資者數(shù)字天空技術（DST）、老虎基金等共6家基金和社會知名人共計15億美元的融資。2012年全年及2013年初總共獲7億美元融資，投資方包括加拿大安大略教師退休基金和Kingdom Holdings Company；公司一些主要股東亦跟投了本輪。

在物流層面，京東除了提供"211"、"極速達"等服務外，京東"雙11"期間還向開放平臺賣家提供配送補助，免除配送費用，提供上門取件、運力提速、資源儲備、開放物流五個舉措，投入之大前所未有。

目前京東在全國已設立6個區(qū)域總部，在六七個城市建設了前端配送中心，接近100萬平方米的倉儲設施，覆蓋1200多個區(qū)縣，以及1.4萬余配送員，在每天接近100多萬個訂單的情況下，有90%的訂單是京東自己配送。