一、近三年來(lái)我國(guó)新能源汽車增長(zhǎng)速度快

新能源汽車目前技術(shù)比較成熟主要是純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和天然氣燃料汽車，然而市場(chǎng)上比較常見(jiàn)的是純電動(dòng)汽車和插電式混合電力汽車。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，2010年我國(guó)新能源汽車銷量?jī)H僅為0.72萬(wàn)輛，2011年、2012年和2013年銷量增長(zhǎng)并不明顯，銷量在1萬(wàn)輛左右。2014年銷量達(dá)到了7.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到了325%。2015年上半年，我國(guó)新能源汽車的銷量就達(dá)到了7.27萬(wàn)輛，其中插電式混合動(dòng)力汽車銷量占比為36%，純電動(dòng)汽車銷量為64%。

圖表1：2010-2014年我國(guó)新能源汽車銷量及其增長(zhǎng)率（單位：萬(wàn)輛，%）

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車相比，最大的不足之處在于其續(xù)航能力短。然而隨著我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)政策的支持力度不斷增大，以及充電技術(shù)的不斷完善，新能源汽車發(fā)展前景相當(dāng)廣闊。比如，德國(guó)Ubitricity公司擁有Smart Cable連帶電表模塊，可以準(zhǔn)確的計(jì)量電能，從而將建立電動(dòng)車充電樁的成本減少了90%以上。

二、新能源汽車在細(xì)分市場(chǎng)上的滲透能力不斷增強(qiáng)

2015年9月德國(guó)法蘭克福車展上，各大汽車品牌廠商意識(shí)到新能源汽車的重要性，在車展上紛紛推出了各個(gè)車型上的新能源汽車，保時(shí)捷發(fā)布一款純電動(dòng)全新概念車——Mission E、特斯拉推出MODEL S P90D、大眾推出高爾夫GTE Sport概念車和Tiguan GTE、寶馬發(fā)布了一款2系運(yùn)動(dòng)旅行車225XE插電混動(dòng)版和豐田第四代普銳斯，新普銳斯對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)也有所升級(jí)。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，未來(lái)汽車市場(chǎng)將向兩個(gè)方向發(fā)展，一個(gè)是專門供城市使用的汽車，該類汽車將主要使用電能作為動(dòng)力；另一個(gè)是供長(zhǎng)途駕駛的汽車，其使用傳統(tǒng)石油氣燃料。目前，各大汽車廠商均看中了新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)，不斷的在不同車型的細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)發(fā)新能源汽車，為了未來(lái)能夠搶占市場(chǎng)能夠占有先機(jī)。

三、未來(lái)我國(guó)新能源市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表2：2015-2020年中國(guó)新能源汽車銷量預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)輛）

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

但從我國(guó)新能源汽車的銷售情況來(lái)看，與2015年的銷售目標(biāo)還有較大的差距。2008-2014年，我國(guó)新能源汽車銷量占汽車銷量的比重逐年提升，2014年達(dá)到了0.33%。前瞻分析預(yù)測(cè)，到2020年，我國(guó)新能源汽車銷量占汽車銷量的比重將會(huì)在3.5%左右，銷量約為28.44萬(wàn)輛。

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