一、我國工程質量檢測細分領域發展情況

根據國家認證認可監督管理委員會披露《2015年檢驗檢測統計通報》顯示，2015年我國建筑工程檢測領域實現營業收入346.78億元；全年平均每個檢驗檢測機構產值為578.36萬元，因此交通工程試驗檢測（含公路、水運）實現營業收入約126.08億元，其中水路交通工程試驗檢測約15.73億元，公路交通工程試驗檢測約110.35億元。

圖表：截止到2015年末我國工程質量檢測細分領域占比情況（單位：%）

資料來源：前瞻產業研究院整理

交通工程試驗檢測分公路和水運來看，公路以110.35億元的營收在交通工程試驗檢測中占比為87.52%；水運以15.73億元的營收占比為12.48%。

從整個工程質量檢測行業的發展來看，交通工程試驗檢測公路占比為23.34%；水運在工程質量檢測行業的占比為3.33%。

圖表：截止到2016年末交通工程試驗檢測中公路以及水運工程在工程質量檢測行業的占比情況（單位：%）

資料來源：前瞻產業研究院整理

二、全國交通工程試驗檢測的市場快速發展

根據前瞻產業研究院《2017-2022年中國交通工程質量檢測行業市場前景與競爭戰略分析報告》最新數據披露，近年來，我國交通工程試驗檢測市場總量呈逐年上漲的態勢，在2013年交通工程試驗檢測的市場總量約為106.31億元，到2015年已經上漲到了126.08億元。

隨著我國公路以及水運建設的逐漸加快，交通工程試驗檢測的市場總量也呈穩定增長態勢，預計2016年市場容量可以上升到134.70億元左右。

圖表：2013-2016年我國交通工程試驗檢測市場總量（單位：億元）

注：截止到2017年初官方公布數據尚未披露，2016年數據為預測數據。

資料來源：前瞻產業研究院整理

三、公路工程檢測快速發展，水運工程檢測發展較緩

1、從檢測機構角度來看

從截止到2016年末的公路和水運檢測機構數量來看，全國公路工程檢測機構數量為2183家，水運工程檢測機構數量僅有272家，分別占比為88.92%和11.08%。

圖表：截止到2016年末我國交通工程質量檢測行業分公路水運工程檢測機構占比情況（單位：%）

資料來源：前瞻產業研究院整理

從具體機構資質分布來看，不管是公路還是水運，處于甲級資質的機構數量少之又少，乙級和丙級資質機構在全國企業中占比超過90%，這也直接說明了我國檢測行業技術水平發展嚴重不足的情況。

圖表：截止到2016年末我國交通工程質量檢測行業分公路水運工程檢測機構占比情況（單位：%）

資料來源：前瞻產業研究院整理

2、從2013年以來的行業標準發展情況來看

2013年以來，行業技術發展主要集中在公路方面，從2013年以來，公路更新的實驗檢測標準有16項，涉及12個項目，包括了從原材料到具體的到路段等多方面的標準。水運工程的檢測標準到現在為止發展還較為落后，從水泥、水、各種集料到水泥混凝土、土工合成材料等行業標準都有很大的空缺，2013年之后到一直到2017年初更新的行業標準更是空白。

圖表：2013年-2017年初我國公路以及水運工程檢測標準變動情況

資料來源：前瞻產業研究院整理