技術發展推動鐵路信息化行業走向成熟

鐵路信息化的產業鏈條上包括鐵路信息化系統的建設者、使用者和提供商。鐵路信息化行業與上游行業有一定關聯性，主要體現在技術更新和產品升級，計算機、電子元器件、集成電路等為鐵路信息化上游行業的主要組成部分。鐵路信息化行業下游主要是鐵路行業，包括國家鐵路市場用戶、廠礦企業鐵路和地方鐵路。下游行業對行業的發展具有重大的牽引和驅動作用，其發展狀況直接影響了對行業產品的需求變化。

下面我們來看行業發展歷程，鐵路信息化是在統一規定及有序組織下，充分利用國內外一切先進的信息技術與網絡資源，深入開發、運用各種信息資源及信息系統，實現鐵路市場經營、運輸生產、社會服務、運行維護和管理決策等方面的現代化。鐵路信息化是鐵路現代化的主要標志，其重要目的是將信息技術廣泛應用于鐵路生產經營的各項活動中，改造這一傳統產業，提高鐵路運輸生產率和競爭力。

近年來，隨著科學技術的不斷發展與創新，鐵路的信息化已逐漸走向成熟。我國中國鐵路信息化行業的發展歷程可以分為三個時間段，第一階段：20世紀70年代初-90年代初，鐵路信息化建設基本上是小規模建設單項，部門級建設，采用的也多是初級應用，例如數據處理系統；第二階段：20世紀90年代初期-20世紀90年代中期，小規模單項部門逐漸發展擴大，開始采用中級應用；第三階段：20世紀90年代中期至今，建設了綜合、企業級系統，應用也進一步深化，建設了包括運輸管理信息系統、鐵路客票預定和發售系統等業務管理信息系統。

鐵路快速發展，對鐵路信息化要求提升

鐵路信息化行業的逐漸成熟，也帶動了鐵路的發展，鐵路的快速發展進一步提高了對鐵路信息化的要求，形成良性循環，從下圖我們可以看到，2013-2017年中國鐵路營業、復線、電氣化里程都呈逐年上漲趨勢，2017年末，全國鐵路路網密度132.2公里/萬平方公里，增加3.0公里/萬平方公里。鐵路營業里程中，復線里程7.2萬公里，比上年增長5.4%；電氣化里程8.7萬公里，增長7.8%。

在鐵路運輸方面，要按照高標準，同步建設鐵路信息化，擴大運輸能力；客戶服務方面，鐵路信息化能夠更好地體現以人為本的服務理念；運輸安全方面，鐵路信息化能大力提升鐵路動態、靜態檢測水平，公安信息和地理信息系統建設，也能提高處理糾紛的工作效率；管理體制方面，財務清算以及運輸信息交換等都離不開鐵路信息化，高效的工作也離不開鐵路信息化。

多項政策出臺，鼓勵鐵路信息化發展

政策對一個行業的發展具有很大的影響，一直以來，我國都非常注重鐵路行業規章制度的制定，并隨著社會的發展和進步在原有的基礎上不斷給予完善和健全。下圖是部分與鐵路信息化發展的有關政策，這些國家政策鼓勵和支持軌道信息化產業的發展，鼓勵具有自主知識產權的產品在鐵路領域的應用和推廣。

更多數據參考前瞻產業研究院發布的《2018-2023年中國鐵路信息化行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

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