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2018年中國(guó)客車市場(chǎng)運(yùn)行情況分析 客車銷量負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)難改

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20 伍香洲 ? 2019-09-27 16:00:24  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E5485G2

我國(guó)客車銷量連續(xù)4年負(fù)增長(zhǎng)

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2018年,我國(guó)客車實(shí)現(xiàn)銷量48.5萬(wàn)輛,同比下降7.97%,連續(xù)4年負(fù)增長(zhǎng)。從客車細(xì)分領(lǐng)域看,2018年,我國(guó)大型客車共銷售7.7萬(wàn)輛,同比下降18.09%;中型客車共銷售7.4萬(wàn)輛,同比下降12.94%;輕型客車共銷售33.5萬(wàn)輛,同比下降3.74%。

圖表1:2012-2018年中國(guó)客車銷量及增長(zhǎng)趨勢(shì)(單位:萬(wàn)輛,%)

從客車制造企業(yè)銷量排名來(lái)看,2019年1-8月,客車銷量排名前十位的企業(yè)依次為:江鈴控股、鄭州宇通、北汽福田、保定長(zhǎng)安、上汽大通、金龍聯(lián)合、南京依維柯、華晨雷諾、廈門金旅和中通客車,分別銷售4.57萬(wàn)輛、3.85萬(wàn)輛、2.48萬(wàn)輛、1.93萬(wàn)輛、1.79萬(wàn)輛、1.70萬(wàn)輛、1.59萬(wàn)輛、1.14萬(wàn)輛、1.13萬(wàn)輛和0.98萬(wàn)輛。與上年同期相比,中通客車和鄭州宇通銷量呈較快增長(zhǎng),北汽福田增速略低,其他七家企業(yè)均呈下降。1-8月,上述十家企業(yè)共銷售21.16萬(wàn)輛,占客車銷售總量的76.58%。

圖表2:2019年1-8月中國(guó)客車品牌銷量前十情況(單位:萬(wàn)輛)

2018年細(xì)分品類中 大客車銷量下滑幅度最大

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2014-2017年,我國(guó)大客車銷量穩(wěn)步提升,2017年,國(guó)內(nèi)大客車銷量為9.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.98%,2018年,國(guó)內(nèi)大型客車(含非完整車輛)累計(jì)銷售7.7萬(wàn)輛,同比下降18.09%。

圖表3:2014-2018年大客銷量及同比增長(zhǎng)(單位:萬(wàn)輛,%)

2014-2018年,我國(guó)中型客車銷售呈先升后降趨勢(shì),2016年,中型客車銷售9.94萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.98%,而2017年我國(guó)中型客車銷量為8.5萬(wàn)輛,同比下降14.49%;2018年,中型客車的銷量為7.4萬(wàn)輛,較上年同期下降12.94%,下降趨勢(shì)仍未被扭轉(zhuǎn)。

圖表4:2014-2018年中客銷量及同比增長(zhǎng)(單位:萬(wàn)輛,%)

輕客是客車中最大的細(xì)分車型,占客車市場(chǎng)70%左右的權(quán)重。而輕客市場(chǎng)主要由日系輕客(如金杯海獅、福田風(fēng)景等)和歐系輕客(如江鈴全順、南京依維柯、上汽大通)等構(gòu)成。2014-2018年,我國(guó)輕客銷量呈下降趨勢(shì),連續(xù)4年負(fù)增長(zhǎng),2018年國(guó)內(nèi)輕型客車(含非完整車輛)累計(jì)銷售33.5萬(wàn)輛,同比累計(jì)下降3.74%。

圖表5:2014-2018年輕客銷量及同比增長(zhǎng)(單位:萬(wàn)輛,%)

以上數(shù)據(jù)及分析均來(lái)自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)汽車整車制造行業(yè)需求前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

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作者 伍香洲
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