政策促行業發展，2019年銷量達60101輛

我國垃圾產量不斷增長，已經成為世界垃圾制造大國。隨著垃圾產量的不斷增長，垃圾處理的壓力也隨之增長，這對于垃圾處理設備，如垃圾車等的需求量也日漸增長。

此外，2017年國家發展改革委、住房城鄉建設部發布《生活垃圾分類制度實施方案》，提出了垃圾分類的發展目標，隨后國家不斷加大政策支持垃圾分類以及垃圾處理的發展目標。這些政策對于環衛行業起到促進作用，推動了我國自卸式垃圾車的銷量爆發式增長。

根據漢陽專用汽車研究院發布的《2019年自卸式垃圾車市場數據》顯示，2015-2018年，中國自卸式垃圾車銷量呈現快速發展趨勢，其中2017-2018年中國自卸式垃圾車銷量高速增長，主要是由于垃圾分類政策的支持。2019年自卸式垃圾車銷量為60101輛，同比下降3.0%。未來，在我國垃圾分類以及國五切換國六的雙重利好政策的支持下，其行業依然存在較大的發展空間。

競爭格局分析

——區域角度：TOP3省份為湖北、山東、陜西

從區域銷售角度來看，2019年我國自卸式垃圾車銷售區域主要集中在湖北、山東、陜西、廣東等地。其中湖北、山東以及陜西的銷售量均超過了5000輛，其中以湖北省為首，其自卸式垃圾車的銷量達到7505輛，炸全國總銷量的12.5%。

——企業角度：行業內生產企業不斷增長

從生產企業的角度來看，2015-2019年，我國生產自卸式垃圾車的企業逐年增長，其中2019年達到183家，同比增長10.9%。可以看出，行業內的參與者逐漸增加，加大了行業內現有企業的競爭強度。

從具體的生產品牌來看，2019年中國自卸式垃圾車底盤生產企業的市場集中度CR10高達86%。其中，上汽紅巖的銷售市場份額達到24%，高居首位;其次是解放牌和陜汽牌，其市場份額均為12%，二者相加才與上汽紅巖持平?？梢钥闯?，上汽紅巖牌的底盤的市場認可度較高。

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