在石油化工行業(yè)，煉化一體化能夠有效整合資源，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，大幅提升煉化企業(yè)資源創(chuàng)效能力和整體盈利水平。

根據(jù)國(guó)內(nèi)石化行業(yè)的統(tǒng)計(jì)，如果以原油僅僅作為燃料發(fā)電的經(jīng)濟(jì)效益(利潤(rùn)和稅收之和)為1考慮，則原油加工成汽油、柴油等油品的收益可為1.4-2.2，加工成基本化工原料的收益可為3.8-4.3，如果再進(jìn)一步深加工成合成樹(shù)脂、合成纖維等合成材料，則經(jīng)濟(jì)效益可以提高到10.3-15.6。

日本研究中心的研究也證實(shí)：?jiǎn)渭兩a(chǎn)油品的煉油廠的利潤(rùn)率約為20%，煉油與乙烯一體化企業(yè)的利潤(rùn)率為29%-30%，煉油與芳烴一休化企業(yè)的利潤(rùn)率為23%。美國(guó)斯坦福國(guó)際咨詢(xún)及研究所的研究也表明：煉油/石化聯(lián)合企業(yè)的利潤(rùn)一般高于單獨(dú)煉廠。

前瞻資訊產(chǎn)業(yè)研究院化工行業(yè)研究小組認(rèn)為，隨著石油加工產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，其經(jīng)濟(jì)效益會(huì)呈指數(shù)級(jí)增加。煉廠向化工方向延伸，生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)煉油/化工一體化經(jīng)營(yíng)，已成為全球煉油企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。

原油各種加工路線(xiàn)的經(jīng)濟(jì)效益

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2012-2015年中國(guó)煉化一體化發(fā)展模式與項(xiàng)目可行性分析報(bào)告》

因此，自20世紀(jì)80年代以來(lái)，我國(guó)建成了一大批煉油化工一體化石化企業(yè)，如大慶、撫順、大連、泉州、天津、齊魯、上海、金陵、廣州、茂名等十多個(gè)不同規(guī)模的這類(lèi)企業(yè)，還有一批新的煉化一體化企業(yè)正在醞釀建設(shè)當(dāng)中。

改革開(kāi)放以來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)步發(fā)展，我國(guó)石油和化工產(chǎn)品的消費(fèi)量明顯提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1990年我國(guó)石油表觀消費(fèi)量為1.15億噸，2003年增長(zhǎng)至2.52億噸，2011年達(dá)到4.9億噸，為僅次于美國(guó)的世界第二大石油消費(fèi)國(guó)。隨著下游消費(fèi)需求的迅速擴(kuò)張，2010年我國(guó)乙烯當(dāng)量消費(fèi)達(dá)到約3315萬(wàn)噸，2015年將為4000萬(wàn)噸，2020年將達(dá)到4900萬(wàn)噸。

目前化工原料油已成為煉廠的重要目標(biāo)產(chǎn)品，不僅是煉化一體化企業(yè)，包括多數(shù)煉廠都承擔(dān)有提供化工原料油的任務(wù)，化工原料油成為柴油、汽油之后的第三位產(chǎn)品。如此發(fā)展，我國(guó)油品與化工原料油在數(shù)量平衡、質(zhì)量兼顧、成本變化、經(jīng)濟(jì)效益等諸多方面存在的矛盾和問(wèn)題將逐漸顯現(xiàn)且日益突出。

我國(guó)石油資源不足，對(duì)進(jìn)口原油的依存度不斷提高，寶貴的石油資源必須優(yōu)先用來(lái)生產(chǎn)難以大規(guī)模替代的運(yùn)輸燃料。因此，探尋我國(guó)煉油與一體化協(xié)調(diào)發(fā)展的科學(xué)發(fā)展之路，越來(lái)越引起石化企業(yè)的關(guān)注。