近年來，雖然甲醇行業產能過剩形勢嚴峻，但國內甲醇裝置投資熱度依然不減。數據顯示，2010年行業新增產能640萬噸，2011年新增產能814萬噸，2012年我國將有550萬噸以上的新建甲醇裝置投產。前瞻產業研究院甲醇行業研究小組認為，要消化過剩產能，應加快拓展甲醇汽油、甲醇制烯烴等新興領域。

自2002年以來，我國甲醇市場受下游需求強力拉動，甲醇生產廠家紛紛擴產和新建，使得甲醇產能急劇增加，產量連年大幅增長。2010年我國甲醇產能達到3757萬噸，產量1575萬噸，已成為世界第一大甲醇生產國。

前瞻產業研究院發布的《2012-2016年中國甲醇行業市場調研與投資預測分析報告》顯示，“十一五”期間，我國甲醇表觀消費量持續快速增長，2010年達到了2093萬噸，年均增長25.66%，高于甲醇產量增速5.62個百分點。1997-2010年，全球甲醇需求年均增長率為4.7%，預計2012年至2015年這一增速將達到7.3%。預計2012年，甲醇需求量將達2646萬噸。

目前，我國宏觀經濟基本面良好，工業經濟總體上呈現出生產增長較快、效益狀況改善、結構逐步優化、出口加快恢復的良好格局，工業經濟運行由回升向好向穩定增長轉變的態勢基本確立，對甲醇市場形成一定支撐。

汽車工業、建筑業和裝飾業的快速發展將帶動甲醛及其下游產品強勢增長。《車用甲醇汽油(M85)》標準正式實施，標志著甲醇汽油已進入了實質性的應用階段。另外各地建設甲醇制烯烴項目的熱情也在逐漸升溫，甲醇制烯烴有望成為甲醇行業發展的新引擎。

此外， “十二五”期間國務院將強調深化能源價格改革，調整天然氣價格，推行電階梯價格，對高耗能行業中屬于產業結構調整指導目錄限制類、淘汰類范圍的，嚴格執行差別電價政策。煤炭、天然氣、電和運輸等成本費用的上漲將對甲醇價格起到一定的支撐作用。

前瞻產業研究院甲醇行業研究小組分析認為，我國甲醇工業投資十分迅猛，因此，建立大型甲醇生產裝置，降低生產成本，大力開發甲醇下游產品，使之向多元化、系列化、精細化方向發展，參與國際競爭是十分必要的。醇醚燃料適合我國發展需求，綜合成本較低，已具有一定的生產和使用經驗，加快推廣使用醇醚燃料前景廣闊，同時還可帶動能源、化工和汽車等相關產業發展。