2021年7月17日開始，山東航空在冰雪惡劣天氣起飛的視頻在抖音等短視頻平臺瘋傳，配以《Moskau》的音樂使得人們將山東航空與戰斗民族的俄航結合起來，將山東航空比作“中國的俄航”，并戲謔稱“只要天上不下刀，山航永遠不遲到”以及“山航的到達時間是飛行員的回家時間”等引起了人們的關注。

民用航空行業主要上市公司：目前國內民用航空行業代表企業主要有山東航空、中國東航(600115.SH)、南方航空(600029.SH)、海南航空(600221.SH)等。

本文核心數據：中國大陸十大主要客運航空公司到港準點率排名

1、中國的俄航“山東航空”空意外走紅引發人們關注

2021年7月17日開始，山東航空在冰雪惡劣天氣起飛的視頻在抖音等短視頻平臺瘋傳，配以《Moskau》的音樂使得人們將山東航空與戰斗民族的俄航結合起來，將山東航空比作“中國的俄航”，并戲謔稱“只要天上不下刀，山航永遠不遲到”使得山東航空在網絡上走紅引發了人們的關注。實際上，山東航空的確在2020年3-12月連續10個月蟬聯中國大陸十大主要客運航空公司到港準點率的冠軍，被評為“中國的俄航”并非浪得虛名。

2、山東航空是中國首次使用HUD盲降的航司

山東航空的大部分航班都配備HUD(平視顯示系統)是山東航空可以在惡劣天氣下可以正常起飛，準點降落的原因之一。HUD能夠提供精準的拉平引導，通過HUD顯示器，飛行員可以精確預測接地點位置，并根據HUD上的數據指示修正飛行狀態，減少飛機平飄距離過長、著陸載荷等風險的發生概率。同時，山東航空是中國民航局首個推廣HUD的試點單位。

2015年2月26日，濟南遙墻機場大霧天氣，山東航司由B-5781執飛的SC1177航班在跑道RVR(跑道視程)200米的條件下使用HUD安全起飛，成為中國民航史上首次實現使用HUD技術在RVR 200條件下起飛的航班。

2018年元旦，在濟南市大霧橙色預警、高速封閉的情況下，山東航空SC1181次航班再次使用HUD安全起飛，在此后約1.5小時內，山東航空共有15個航班使用HUD系統搭載2124名旅客陸續從濟南遙墻國際機場安全起飛，而其他航司沒能安全HUD的航班只能原地等待天氣轉晴再做起飛的打算。同年，春運的第25天，新疆烏魯木齊國際機場突遇大霧，當別的航司都在原地等待時，只有山東航空的航班憑借HUD技術順利起飛，始發航班全部出港。

2020年12月22日，烏魯木齊地窩堡機場突發凍霧天氣，在機場啟動大面積延誤的情況下，山航7架飛機突破濃霧，準點起飛。

3、飛行員過硬的飛行技術是山東航空如此硬核的原因之一

飛行員飛行技術過硬也是山東航空如此硬核的原因之一。山東航空的總部與坐落于山東濰坊的高密空軍基地相隔不遠，因此，眾多空軍飛行員在退伍后，被山東航空接納，成為民航飛行員。據悉，山東航空的大多數飛行員在入職山航之前都是轟炸機飛行員，山航飛行員們將在部隊受過的嚴格訓練和高度的信仰應用于民航飛行中，使得山東航空的航班在飛行員過硬技術的操作下能夠在能見度較低的情況下安全起飛。

4、山航管理調度能力較強導致山航準點率較高

山東航空有著較快的飛機調度能力和管理能力。在2020年12月份，山東航空簽派監控到烏魯木齊大霧天氣后，迅速梳理基地早出的七架飛機，確認所有飛機均裝有HUD設備，同時，密切關注烏魯木齊機場及烏魯木齊運營基地，提前組織旅客，積極協調保障地面資源，為早出港航班除冰爭取了足夠的時間。由此可見，山東航空的簽派部門在遇見濃霧天氣，航班延誤的情況下，具備在短時間內協調出港航班的能力。

綜合來看，山東航空之所以如此硬核，配備HUD設備是航班能夠在能見度較低的情況下起飛和降落的關鍵，其次，山航飛行員的過硬技術和山航簽派部門能夠在緊急情況下快速反應，隨機應變的能力也是山航能夠在大霧天氣下起飛和降落的原因之一。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國民用航空運輸行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

更多深度行業分析盡在【前瞻經濟學人APP】，還可以與500+經濟學家/資深行業研究員交流互動。