智慧公路行業主要上市公司：海康威視(002415)、易華錄(300212)、大華股份(002236)、千方科技(002373)、新智認知(603869)、四維圖新(002405)、皖通科技(002331)等。

本文核心數據：中國公路交通固定資產投資、公路信息化項目市場規模

1、中國公路交通固定資產投資逐年上升

智慧公路即高速公路與云計算、大數據、物聯網、人工智能等新一代互聯網技術的融合，從而實現對高速公路透徹全面、實時準確的感知。隨著我國新基建浪潮的逐漸興起，智慧公路也在如火如荼地建設中。交通運輸部數據顯示，2014-2020年，中國公路交通固定資產投資逐年上升，2020年中國公路完成固定資產投資24312億元，比2019年增長11%。2021年1-11月，我國公路建設固定資產投資額累計約為23925.7億元，較2020年同期增長6.0%。

2、高速公路投資占比超過公路固定資產投資的50%

從固定資產投資結構方面來看，2020年我國高速公路建設完成13479億元，同比增長17.2%，在全國公路建設投資額中占比最高，約為57.41%;普通國省道完成5298億元，同比增長7.6%，占比22.56%;農村公路完成4703億元，占比最少，約為20.03%。

3、我國智慧公路主要分布在東部沿海省份

從智慧公路建設情況來看，目前我國智慧公路專項試點分為6個主要方向，對應9個試點省份。20個省份共有綜合示范項目共40余個。我國智慧公路主要分布在東部沿海省份，而中部地區與西南地區數量較少。

4、公路信息化項目中中鐵系占比最高

跟據ITS114數據，我國公路信息化千萬項目前十企業市場規模總計約為75.45億，同比下降29.76%，約占公路信息化總市場的30.71%。從公路信息化項目份額來看，為中鐵系、中交系、千方系排名前三，市場占比分別為6.39%、4.48%、3.13%。整體來看，我國公路信息化項目市場集中度較低。

5、智慧公路發展，應從資金、人才、創新三方面入手

目前，我國智慧公路發展尚處于起步階段，與發達國家還有一定差距，主要反映在核心技術不足、基礎設施建設缺少統籌規劃、公眾服務手段落后等諸多方面。為保障我國智慧公路的健康發展，應從加大資金投入、加強人才培養、加快技術創新三個方面入手，真正實現智慧公路的設計理念。

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