行業主要上市公司：華域汽車(600741);濰柴動力(000338);奧聯電子(300585);均勝電子(600699)等;

本文核心數據：汽車零部件投融資金額、投融資數量、投融資輪次、投資主體結構

1、2022年投融資熱度為近年峰值

中國汽車零部件投融資從數量和金額綜合來看，2022年是投融資熱度最明顯的一年。全年投融資及并購金額達到167.4億元，數量達到88起。截止2023年1月，中國汽車零部件行業投融資數量3起，融資金額0.61億元。

注：2023年投融資及并購金額及數量數據搜索日期截止2023年1月31日，下不贅述。

2、汽車零部件投融資即將進入快速發展階段

從單筆最大融資金額來看，2019年單筆最大融資金額超過230億元，主要為IPO融資金額，除此之外，從近年來的投融資金額來看，2022年單筆最大投資金額達到71億元，成為第二高的金額，從行業投融資趨勢來看，中國汽車零部件行業單筆投融資金額有望再破新高。

從汽車零部件的投資輪次分析，目前汽車零部件投融資輪次處于起步和初期階段，天使輪和A輪總占比超過50%，說明行業內新興企業較多，行業競爭程度較為激烈。隨著近兩年來中國宏觀利好政策不斷發布，越來越多的新興企業試圖入局賽道，預計未來幾年行業內的競爭激烈程度將持續提升。

3、中國汽車零部件行業投融資集中在江浙滬區域

從汽車零部件行業的企業融資區域來看，目前上海的融資數量最多，其中2021年和2022年共31起，累計融資事件數達77起。可以看出，多個區域的投融資事件都在2020-2022年這兩年發生，主要原因是政府對于新能源汽車以及核心零配件行業發展的促進政策不斷出臺，企業產品技術得到進一步增長，從而吸引了更多資本入局。

4、中國汽車零部件行業企業投融資事件匯總

2022-2023年1月我國汽車零部件行業的主要投融資事件如下：

5、中國汽車零部件行業投資主體分析

目前中國汽車零部件的投融資主體有很多種方式，有企業、風險投資機構、政府等，從行業的龍頭企業股權結構和企業的運行性質上來看，投資主體主要由資本集團和汽車制造及相關企業擔任控股主體，如紅杉資本、中金和天使投資機構等，主要是對于汽車零部件行業的整體形勢看好而入局。對于汽車制造企業而言，通過投資并購汽車零部件服務企業可以拓展汽車零部件業務，提升企業后向一體化進程。

6、規模擴張為企業收購方主要動機

從近年投融資金額較高、影響較為深遠的事件來看，并購方大多來自被收購方同垂直賽道的主體企業，這也體現出了汽車零部件依據其不同的垂直細分賽道，行業內的投融資、兼并事件也形成了各自的領域，在領域內進行規模擴張是收購方的主要戰略布局。

7、汽車零部件行業產業園區建設集中華東區域

從我國企業零配件產業園區分布來看，山東、浙江省等地具備一定的集中效應，產業園區數量超過40個，江蘇、廣東地區的汽車零部件產業園也在積極建設當中。

8、汽車零部件行業投融資總結

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