行業主要上市公司：寶鋼股份(600019)、鞍鋼股份(000898)、首鋼股份(000959)、包鋼股份(600010)等

本文核心數據：投融資事件匯總;投融資輪次;投融資兼并重組事件匯總

1、鋼鐵行業投融資事件數量較少

根據IT桔子數據庫，2022年我國鋼鐵行業融資金額達到頂峰，達到11.22億元，2023年，我國鋼鐵行業發生融資事件4起，融資金額為1.35億元。截至2024年12月23日，我國鋼鐵行業發生融資事件1起，融資金額0.2億元。

注：查詢時間為2024年12月23日，下同。

2、鋼鐵行業投融資集中在A輪及以前

從單筆融資金額來看，2018-2023年單筆融資金額先升后降，2021年達到近年來頂峰，單筆融資金額達到1.5億元。截至2024年12月23日，鋼鐵行業單筆融資金額約0.2億元。

從投資輪次分析，目前鋼鐵行業的融資輪次仍然處于早期階段，投融資集中在A輪及以前。

3、政策驅動鋼鐵行業企業兼并重組

國內鋼鐵產業長期存在著行業集中度低下等問題，政府部門多次發文推進行業兼并重組，其中國務院于2016年9月發布的46號文是鋼鐵行業重組的頂層文件，提出了到2025年，中國鋼鐵產業60%-70%的產量將集中在10家左右的大集團內，其中包括8000萬噸級的鋼鐵集團3-4家、4000萬噸級的鋼鐵集團6-8家和一些專業化鋼鐵集團的目標。

4、產業整合基金成為推進行業兼并重組的新銳力量

鋼鐵產業整合基金是響應國家供給側結構性改革和全面深化國企改革的要求，助力鋼鐵行業化解過剩產能、提高產業集中度實現行業轉型升級發展而成立。截止到目前，已經有四只鋼鐵產業整合基金成立，其中四源合基金成功重組重慶鋼鐵則邁出了產業整合基金推進行業兼并重組第一步。可以預見，未來產業整合基金將會鋼鐵行業兼并重組中發揮重要作用，成為推動行業兼并重組的一支新銳力量。

5、鋼鐵企業兼并重組事件頻發

受市場與政策兩重影響，國內良多鋼企正策動跨區域、跨省份、跨全數制兼著重組，重組事件較多，目的主要為實現中游企業橫向整合。

6、鋼鐵行業投融資及兼并重組總結

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》

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