鄭州地王再出，房地產整體市場不會再度泡沫化。

8月6日上午9點27分，鄭政東出[2014]6號（網）的城鎮住宅在網上交易（無底價掛牌），以22930萬元起拍，通過29次競拍，最后由競買人50759529以52430萬元地價拍得，樓面地價1.614萬/平米，誕生雙料地王。

鄭州地王不罕見，今年兩三個月就出一個地王。繼2010年、2011年遇冷后，2012年初即觸底反彈，到2014年，有些城市痛苦不堪，鄭州笑傲群雄。今年2月19日下午2點20分，河南天邦置業拍得鄭州信息學院路西博頌路南河南警察學院北院地塊，總價79593萬元，折合每畝1550.4萬元，成2014年鄭州新地王。6月5日下午，鄭政東出(2013)24號地塊截止掛牌，該地塊最終被河南中盟地產有限公司以2.883億元的總價摘得，并以14006.4元/平方米的樓面價和1587萬/畝的單價創造了鄭州新的“雙料”地王。8月6號，又是一個地王。

限購沒有阻擋鄭州土地市場飛速上升的步伐。《21世紀經濟報道》記者不完全統計，截止到8月4日，46個限購城市中，已有36個城市通過明確發文或官方默認取消“限購”，僅有北京、上海、深圳、南京、鄭州、哈爾濱、佛山、銀川、臺州、永康這10個城市仍然堅守執行限購政策。鄭州目前還在限購行列中，傳說中的8月1號取消限購子虛烏有。

鄭州之所以頻出地王，是因為中國制造業轉移的曙光，中國高鐵時代、航空時代的曙光照亮了河南。鄭州作為河南省會城市，獨得厚利。

河南省統計局綜合處7月30日發布數據，初步核算，上半年河南全省生產總值比上年同期增長8.8%，分別比上年同期和今年一季度加快0.4、0.1個百分點，二季度優于一季度，增速高于全國平均水平1.4個百分點。為了節約成本，全球最大的代工企業富士康落戶河南，目前的河南相當于20年前的珠三角，制造企業云集于此。

而在高鐵時代，鄭州區位優勢甚至優于北京，到武漢、石家莊、杭州、上海、北京等城市基本在3小時左右，鄭州鐵路物流優勢日益突顯。鐵路物流占據優勢的同時，航空中轉站的地位也就呼之欲出，航空與鐵路可以實現無縫對接。今年上半年，鄭州機場客貨吞吐量增速在全國前20大機場中均居第一。特別是貨運總量排名超過廈門、昆明、重慶、南京，由去年的第12位上升到第8位，躋身全國主要機場前十。DHL全球貨運把鄭州作為其在中國的五大物流基地之一，FedEX、TNT、UPS落子鄭州……國際物流巨頭齊聚河南；蘇寧鄭州物流基地動工、順豐速遞與航空港區簽訂協議、京東投資30億在高新區建中原運營中心。

有了實業才有中產收入階層，房地產市場溢價才不會產生泡沫，在中國經濟版圖重構的過程中，鄭州因為區位的后發優勢，而成為房地產獨秀之處，這與限購、限貸等關系不大。

根據搜房網數據，2013年鄭州新房均價疾速上竄，從每平米7000多元最高上升到9000多元，2014年6月最低下挫到8900元左右，下跌的幅度不大，反彈力度不小，7月份，全國100個城市（新建）住宅平均價格為每平方米10835元，比上月環比下跌0.81%，連續第3個月呈下跌走勢，跌幅擴大0.31個百分點。百個城市76個城市環比下跌，24個環比上漲，鄭州市7月份樣本平均價格為每平方米8974元，比6月份每平方米上漲了38元。

鄭東新區引領鄭州房價走勢，這個昔日曾被視為鬼城的新區，7月均價高達14156 元/平方米，鄭東新區已經成為中國成功的新區范例，這顯然與鄭州以往發展滯后目前后來居上有直接關系，有了鄭東新區，地方政府才敢接著做航空樞紐港。

鄭州地王顯示全國范圍內的房地產與經濟分化，已經十分明顯。鄭州不能因為區位優勢、制造業遷入，放任房地產價格上升，如果鄭州房價與上海接軌，那么鄭州的成本優勢、區位優勢將迅速消失。此前溫州、東莞等地也有過實體經濟發展帶動房地產市場迅速走高的先例，但發展到一定階段，制度與專業門檻難以超越，鄭州在制度與專業優勢上，恐怕并不比沿海地區高明多少，沒有進入瓶頸期，是因為后發優勢，而不是其他原因。

認清瓶頸，突破瓶頸，不要過于貪婪放縱房地產價格竄升，保留房貸的高成本，為未來發展留出足夠的空間，是鄭州發展理性而長遠的選擇。