因為生鮮產(chǎn)品運輸成本高，難以標準化配送，所以一直鮮有商家涉足，但是正因如此，市場空間才夠廣闊。2013年生鮮電商交易規(guī)模130億，但和龐大的農(nóng)貿市場、超市等傳統(tǒng)渠道比起來，還只是微乎其微。

上月末，順豐宣布成立順豐冷運，為包括順豐優(yōu)選在內的電商提供冷鏈物流服務，業(yè)內期望帶動冷鏈物流真正興起。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析，冷鏈物流運輸需要的主要是小型制冷設備，小型制冷設備方面更并沒有多少技術含量，競爭激烈。中國冷鏈物流比例和美日相差巨大，所以冷鏈物流會獲得快速發(fā)展。