北京網約車新政落地后，市交通委運輸管理局公布了北京網約車駕駛員考試管理規定和考試大綱。網約車新政、26句涉及出租車運營場景的英語聽力和道路實操等內容，都被納入考試范圍。不少網約車司機表示，考證知識面太廣，突擊起來有難度。而記者在采訪中發現，唯有首汽約車的司機師傅們表現出了一如往常的自信，報名人數占了第一批報名者的一大半。更有業內人士預測，首汽約車司機有可能全員一次通過。

根據規定，北京市網絡預約出租汽車駕駛員從業資格考試包括全國公共科目和北京區域科目考試。全國公共科目考試是對國家出租汽車法律法規、職業道德、服務規范、安全運營等具有普遍規范要求的知識測試。

北京區域科目考試分為理論基礎知識和專業知識應用能力兩部分。考試內容包括本市出租汽車管理政策法規、網絡預約出租汽車服務規范、實用英語聽力、北京城市交通地理等知識。專業知識部分即為實操，主要考核司機駕駛能力、使用手機軟件接單能力以及服務規范等。

面對如此多的考試項目，為什么首汽約車的司機師傅們這么自信?經過了解才知道，所謂技多不壓身，說的正是他們。

據了解，首汽約車的司機師傅都是來自首汽出租車公司的的哥的姐們。眾所周知，在曾經的出租車圈里，首汽司機是最“大牌”的。首汽集團前身為1951年由周恩來總理親自命名成立的首都汽車公司，是新中國第一家專門從事外賓接待和執行中央政治任務的汽車公司。首汽集團65年來服務接待了國家元首、部長級以上代表團。作為共和國出租汽車行業的長子，首汽自擁有得天獨厚的優勢，除了服務外事活動與各國政要，平時也為外地人與游客和百姓的提供良好的用車服務。

而首汽的司機師傅們，不僅經受過來自首汽公司專業的培訓和考核，更擁有多年的客運服務經驗，作為北京人，更對北京的道路十分熟悉。自首汽約車上線以來，這些經過嚴格挑選和培訓的司機師傅們，用實踐和經驗，與時俱進地為更多用戶提供好的服務。

“對于司機師傅們的培訓和考核，我們從未間斷過。考取網約車司機資格證，我對他們非常有信心。”首汽約車的相關負責人介紹，“周周開會、月月培訓”就是司機師傅們的日常工作生活常態，大到法律法規、職業道德，細到服務規范、英文會話，都會進行系統的學習，并執行相應的考核，不合格者則需要“回爐”。在這次考證前，首汽約車還會特別組織考前培訓，為司機師傅們查缺補漏，鞏固知識點，增強考試信心。

這次考試對于首汽約車的師傅們，似乎也是一個很好的展示機會。首汽約車的孟濤師傅今年38歲，是土生土長的老北京，開了12年巡游車，去年7月23日轉開網約車，目前駕駛京B牌的索納塔9。“今天報名，10天后考試，也可以在家上網申請審核和預約考點，全市有9個考點，拿著審核通過結果就可以去預約的考點考試了。”孟濤信心滿滿：“我們開巡游車就會有培訓和考試，現在估計會增加接單流程、地理情況等網約車有關內容。”