2018年1月24日晚，在高工智能汽車GGAI年會頒獎典禮上，深圳市易成自動駕駛技術有限公司與景馳科技獲得了首屆高工智能汽車金球獎。會上，易成自動駕駛CEO宋朝忠先生發表《基于FPGA的模塊化自動駕駛汽車》主題演講。

圖為易成自動駕駛運營總監吳敏女士出席頒獎現場

本次評選范圍覆蓋整個智能網聯汽車產業鏈上下游企業，鼓勵有創新性、顛覆性、前瞻性、成長性、持續性的企業。通過本次評選，全行業特別是汽車主機廠能夠更全面了解上游零部件供應商，尤其是國產零部件創新公司。

圖為易成自動駕駛獲得年度最具競爭力品牌獎

易成自動駕駛作為國內自動駕駛領域初創公司中的佼佼者，在首輪微信投票的環節中，就以2306票的成績獲得了最高票選，經過第二輪的行業專家及主機廠專家投票環節，最終獲得了年度最具競爭力自動駕駛品牌的稱號。

圖為易成自動駕駛CRO劉欣博士，CEO宋朝忠先生，運營總監吳敏女士出席大會現場

2017年是全球尤其是中國全面進入汽車智能化、網聯化時代的開局之年，無論是資本市場還是初創企業，都在搶占智能汽車這條未來新跑道。可以預見，2018年將是智能汽車發展新階段，也將是中國智能汽車核心零部件行業變革元年。

深圳市易成自動駕駛采用跨越式路徑，即以L4無人駕駛研發為主線目標，而在商業應用上，易成則采用了漸進式路線，以自動駕駛園區車及自動駕駛清掃車等特定場景的解決方案為切入點，實現了商業化的率先落地。在公開道路的自動駕駛方面，易成自動駕駛從車道內的自動駕駛功能，拓展到交通擁堵自動駕駛功能及高速自動駕駛功能等場景，在2018年，易成自動駕駛的L3級別自動駕駛解決方案也將在乘用車上落地。

易成自動駕駛CEO宋朝忠表示，之所以采用這樣的方案，和易成的理念有關，即L3自動駕駛和L4無人駕駛可通過技術模塊的功能升級和功能簡化實現跳躍互換，易成提出了統一的系統架構，能夠實現可裁剪、可復用的自動駕駛硬件方案設計。

易成自動駕駛在芯片級視覺處理單元，芯片級激光雷達點云處理，組合定位單元等方面均有領先的研發實力。易成的EC-MU101組合定位單元作為中國第一款針對自動駕駛專用的產品，在RTK信號丟失15秒內，由IMU保持亞米級的定位精度，獲得了業界的認可。在2018年的研發中，易成將會推出融合SLAM定位技術的產品，為高級別的自動駕駛功能保駕護航。目前易成已申請自動駕駛領域專利271件、其中PCT國際專利102件，目前專利總量以每月20件的速度增加。

智能網聯汽車作為中國汽車產業未來的方向，無論對于傳統及新興的汽車制造企業，還是對于零部件企業，地圖供應商，大數據運營商等全產業鏈的參與者都既是機遇，也是挑戰。祝易成自動駕駛在2018年取得更大的進步！