4、農機用內燃機前景預測

前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國內燃機及配件制造行業市場前瞻與轉型升級分析報告》數據顯示，農機工業到2015年要實現總產值4000億元人民幣，出口貿易額將達120億美元，占全行業銷售額的20%。在未來較長一段時期內，農業裝備將成為國家優先發展的重點行業之一，特別是當前我國農機化已經由初級階段跨入了中級發展階段，預示著我國農業機械化將迎來一個高速發展的新時代。農機化發展進程蘊藏著巨大的市場空間，發展農機工業前景廣闊，農業機械對柴油機的需求量巨大。

前瞻產業研究院內燃機及配件制造行業研究小組指出，“十二五”期間，產品產量按配套使用用途預計，農業機械用多缸內燃機50萬臺;農業機械及其它用途單缸內燃機700萬臺。

5、發電機組制造業用內燃機前景預測

前瞻產業研究院內燃機及配件制造行業研究小組分析認為，當前，中國正面臨著嚴重的電力短缺，這導致這個世界發展速度最快的經濟體的一些發電企業開始使用以柴油為燃料的發電機。2011年5月，中國能源巨頭中石化集團在其網站發布聲明稱，中國浙江省東部的許多發電企業在當地政府開始限量供應電能后已開始使用以柴油作為燃料的發電機。由于中國80%的電能使用煤炭作為發電資源，因此不斷上漲的煤炭已經大幅削弱了發電企業的利潤空間，這也給柴油內燃機帶來了機遇。

今后10年，將是我國全面建設小康社會的關鍵時期，大多數省份在做“十二五”規劃時都持樂觀態度，前瞻產業研究院內燃機及配件制造行業研究小組分析認為“十二五”期間將是我國經濟社會快速發展期，同時能源電力也將保持較快的增速。預計到2015年，全國電力需求將達到6萬億千瓦時左右，是目前電力需求的1.42倍，巨大的電力需求必將拉動發動機組制造行業對內燃機的需求量。

6、鐵路機車用內燃機前景預測

20世紀中期開始內燃機在各地鐵路廣泛使用，這些機車的功率輸出和效率比蒸氣機車高，鐵道機車用的內燃機絕大多數是柴油機。隨著國家高速鐵路的建設以及東西部鐵路網的日漸完善，中國動力機車特別是高速機車的需求增長旺盛，由于此類需求由鐵道部統一采購，市場份額固定，需求穩定，在手訂單無憂。對外部出口訂單的增加也提高了中國動力機車及城軌用車的整體競爭力，因此鐵路機車及城市軌道用車的需求在今后幾年將持續穩定增長，鐵路機車用內燃機也將穩定增長。

前瞻產業研究院內燃機及配件制造行業研究小組指出，“十二五”期間，產品產量按配套使用用途預計，船用(中低速)、鐵路及石油鉆探用內燃機5萬臺。