2012年，我國海上風電新增裝機46臺，容量達到127MW，其中潮間帶裝機量為113MW，占海上風電新增裝機總量的89%。截止2012年底，我國已建成的海上風電項目共計389.6MW，分別在江蘇、山東、上海等地開展海上風電場項目。我國是除英國、丹麥以外海上風電裝機最多的國家。

圖表1：2007-2012年我國海上風電新增及累計裝機容量（單位：MW）

資料來源：前瞻產業研究院整理

◆ 海上風電存在的問題

前瞻產業研究院分析師祝建梅認為，我國海上風電發展主要面臨兩大問題：技術和成本。

技術方面，海上風電建設處于起步階段，施工建設技術落后。另外，關鍵設備和零部件的生產水平不高，國內企業生產的相關設備在防腐蝕性、可靠性等方面存在不足，部分核心零部件依賴進口。

成本方面，由于海上風電所需設備對產品的性能有較高的要求，其采購成本普遍比陸上風電高，同時具有較高的施工、安裝成本，這導致海上風電場總投資成本一般比陸上風電場總投資成本高出2倍左右。

◆ 海上風電發展前景廣闊

我國海上風電資源豐富，海上風電對環境的負面影響較少，風速更為穩定，且多集中在東南部沿海地區，靠近人口稠密、用電需求量大的大中型城市，能有效實現電力的短距離運輸，減輕風電行業西多東緊的現象。

近年來，國家相繼出臺多項政策支持我國風電行業的發展，在《“十二五”可再生能源規劃》中指出，到2015年，我國海上風電裝機達到500萬千瓦，基本形成完整的、具有國際競爭力的風電裝備制造產業，到2020年海上風電裝機達到3000萬千瓦。海上風電作為風電領域極具潛力的市場之一，未來隨著相關設備生產水平的提高，政策制度的不斷落實和完善，以及電網投資建設力度的加大，必將迎來廣闊的發展空間。