產業投資力度相對較弱

前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國汽車再制造產業深度調研與投資戰略規劃分析報告》研究認為：雖然我國政府對再制造產業的政策支持力度不斷加大，但整個行業的投資熱情不高。對于國內企業而言，外資企業在國內的投資力度卻逐步加大。

國內企業投資方面，2013年10月，張家港再制造產業示范基地獲批“國家再制造產業示范基地”。計劃總投資超過100億元，重點發展汽車零部件、冶金設備及工程機械等。7月，仙桃市建設中國首家渦輪增壓器標準再制造示范廠，項目投資總額5000萬美元。1月，上海臨港產業區獲批建設國家機電產品再制造產業示范園。

外資企業投資方面，2013年7月，威伯科成中國首家車輛空壓機再制造供應商。6月，采埃孚銷售服務（中國）有限公司獲國家發改委批準，成為中國首批具備再制造試點資質的外商獨資企業。2013年1月，康明斯中國舊件回收中心在上海正式啟用。

產業規模將突破百億

2013年10月，汽車零部件再制造分會秘書長謝建軍表示：2012年，我國汽車零部件再制造產業產值已達80億元。照此計算，整個產業的規模是2010年的3.2倍，年復合增長率將近80%。根據如此發展速度，2013年汽車零部件再制造的產值將突破100億元。

但目前，美國汽車和工程機械再制造占其再制造產業的2/3以上，在500億美元左右。與之相比，我國汽車再制造產業的發展還有很長一段路要走。