為促進內燃機工業形成循環型生產方式和消費模式，推動內燃機工業節能降耗，提升國際競爭力，2013年11月21日，工信部發布《內燃機再制造推進計劃》，該文件指出內燃機再制造的主要目標是，到“十二五”末，內燃機工業再制造生產能力、企業規模、技術裝備水平顯著提升。全行業形成35萬臺各類內燃機整機再制造生產能力，3萬臺以上規模的整機再制造企業6-8家，3萬臺以下規模的整機再制造企業6家以上；增壓器、發電機、起動機、機油泵、燃油泵、水泵等關鍵零部件規?；涮灼髽I30家以上。再制造產業規模達到300億元，再制造產品配套服務產業規模達到100億元。

◆ 我國是內燃機及配件制造大國

前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國內燃機及配件制造行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》研究顯示，截至2012年底，我國有內燃機及配件制造規模以上生產企業546家，2008-2012年中國內燃機及配件制造行業工業總產值逐年增加，受金融危機影響，2009年增幅有所下降，為0.97%，到2011年實現工業總產值1490.40億元，同比增長31.67%，2012年工業總產值增加至1639.01億元。

圖表1：2008-2012年內燃機及配件制造行業工業總產值及增長率走勢（單位：億元，%）

資料來源：前瞻產業研究院

從產品銷售來看，2008-2012年我國內燃機及配件制造行業銷售收入逐年遞增。2011年銷售收入為1451.11億元，較上年同期增長20.76%，到2012年增加到1651.77億元，同比增長13.83%，反映市場對其產品的需求增加。2013年10月，全國完成內燃機銷量496.74萬臺，累計完成5122.01萬臺，同比增長5.42%，完成功率16978.78萬千瓦，累計完成156472.38萬千瓦。我國的內燃機產銷量均居世界前列，是內燃機及配件制造大國。