沃爾沃再制造進軍中國 中國千億再制造金礦待挖掘
國際再制造業(yè)發(fā)展情況
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預測分析報告》指出,目前歐美發(fā)達國家再制造業(yè)市場成熟,利潤較高。
◆ 再制造1300億美元市場規(guī)模
據(jù)不完全統(tǒng)計,2013年全球再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過1300億美元,具體涉及的領(lǐng)域包括工程機械、醫(yī)療設(shè)備、辦公用品、汽車等,其中汽車和工程機械占據(jù)再制造2/3以上的市場。進行再制造的零件價值范圍巨大,比如有價值上億美元的噴氣客機零部件,也有不到1美元的電子零件。
前瞻網(wǎng)再制造研究報告指出2013年美國再制造業(yè)規(guī)模就到達1000億美元,美國有近7.5萬家再制造企業(yè),從業(yè)人數(shù)約50萬人。2013年美國汽車零配件再制造行業(yè)市場規(guī)模超過500億美元,企業(yè)數(shù)量超過1000家(包括發(fā)動機再生產(chǎn)企業(yè))。
◆ 再制造利潤較高原因在于廢物利用,節(jié)約成本
再制造行業(yè)利潤較高,主要在于它可以將舊產(chǎn)品的零部件進行合理利用,節(jié)省成本。以國際工程機械巨頭美國卡特彼勒公司為例,近年來卡特彼勒高速發(fā)展再制造業(yè)務,由于再制造零件成本更加低廉,利潤更高,與同行比,卡特彼勒競爭力更強,銷售收入增速更快。2012年卡特彼勒實現(xiàn)銷售收入658.75億美元,同比增長10%。福特、通用、大眾等知名汽車企業(yè)都有發(fā)動機再制造廠,其再制造發(fā)動機占據(jù)維修配件市場約85%。
中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
◆ 再制造處于起步階段
目前中國再制造落后美國近50年,正處于起步階段,中國從事再制造業(yè)務的廠商數(shù)量較少,主要針對建筑設(shè)備再制造和汽車再制造領(lǐng)域。
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前瞻經(jīng)濟學人
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