前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國地鐵行業發展前瞻及投資戰略規劃分析報告》指出，在世界主要大城市中，軌道交通運輸量占公交運量的50%以上，有些甚至達70%以上。巴黎1000萬人口，年客運量12億人次，軌道交通承擔70%的公交運量。這一比例在莫斯科是55%。倫敦共有9條地鐵線，總長500公里，日運300萬人次，能滿足40%的出行人員的需要。日本東京大都市圈現有280多公里地鐵線，軌道交通系統每天運送旅客3000多萬人次，承擔全部客運量的86%。通過對比也可看出，我國城市軌道交通建設與發達國家還有一定差距。

圖表1：中外主要城市軌道交通占公共交通運量之比（單位：%）

資料來源：前瞻產業研究院整理

我國城市軌道交通運營里程

2006-2014年，我國城軌交通運營線路長度逐年增長。2013年，為2408公里，同比增長17.01%。且單條線路的平均長度整體呈增長趨勢，從2010年的27.76公里增長到2012年的29.83公里。2013年，平均線路長度為29.73公里，較上年有所下降。截止到2014年，我國已投入運營的軌道交通線路中，地鐵達到2418公里，占85.86%。

圖表2：2006-2014年城軌交通運營線路長度趨勢圖（單位：公里，%）

資料來源：交通運輸部 前瞻產業研究院整理

我國城軌交通運營線路條數中，地鐵占比82.72%，較上年有所提升；輕軌占比11.11%，較上年有所下降；其他占比6.17%。在運營線路長度方面，地鐵占比85.13%，較上年有所下降；輕軌占比12.04%；其他占比2.82%。

圖表3：城軌交通運營線路條數結構圖（單位：%）

資料來源：交通運輸部 前瞻產業研究院整理

我國地鐵行業發展的機遇與威脅

截止到2014年，我國已投入運營的軌道交通線路中，地鐵達到2418公里，占85.86%。我國《城市公共交通“十二五”發展規劃綱要》提出到“十二五”末，全國城市軌道交通路線運營里程將達到3300公里。隨著城市化進程的加快，城市客運市場將推動地鐵的快速發展。同時，由于地鐵建設能夠帶動城市經濟的發展，達到要求的城市也都在進行規劃。前瞻網地鐵行業研究報告分析預測，到2020年，我國地鐵運營線路長度將達到6000公里以上。

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