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2017年中國(guó)增程器技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析【組圖】

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20 陸瀾清 ? 2017-09-20 08:30:02  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E3132G0

截至2017年增程器專(zhuān)利申請(qǐng)和公開(kāi)數(shù)量

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)增程器行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》在國(guó)家專(zhuān)利信息服務(wù)平臺(tái)輸入關(guān)鍵字“增程器”,得到近年來(lái)增程器相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量共457項(xiàng),從申請(qǐng)數(shù)量來(lái)看,2016年增程器相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量達(dá)到最大值為93件。2017年前7個(gè)月的增程器相關(guān)專(zhuān)利的申請(qǐng)數(shù)量為8件;從公開(kāi)數(shù)量來(lái)看,2016年增程器相關(guān)專(zhuān)利公開(kāi)數(shù)量達(dá)到最大值為101件。2017年前7個(gè)月的增程器相關(guān)專(zhuān)利的公開(kāi)數(shù)量為66件。

圖表1:1998-2017年增程器相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量變化圖(單位:件)

1998-2017年增程器相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量變化圖(單位:件)

資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

圖表2:1999-2017年增程器相關(guān)專(zhuān)利公開(kāi)數(shù)量變化圖(單位:件)

1999-2017年增程器相關(guān)專(zhuān)利公開(kāi)數(shù)量變化圖(單位:件)

資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

截至2017年增程器主要專(zhuān)利申請(qǐng)人

從我國(guó)增程器專(zhuān)利技術(shù)申請(qǐng)人構(gòu)成來(lái)看,排在前3位的分別為北京新能源汽車(chē)股份有限公司、奇瑞汽車(chē)股份有限公司和山東理工大學(xué),申請(qǐng)專(zhuān)利的數(shù)量分別為42件、23件和17件。

從我國(guó)增程器專(zhuān)利技術(shù)的申請(qǐng)人構(gòu)成來(lái)看,以新能源汽車(chē)及相關(guān)零部件生產(chǎn)的企業(yè)為主力。

圖表3:截至2017年7月增程器相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)人構(gòu)成(單位:件,%)

截至2017年7月增程器相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)人構(gòu)成(單位:件,%)

資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

截至2017年增程器熱門(mén)專(zhuān)利技術(shù)分析

從我國(guó)增程器專(zhuān)利分布領(lǐng)域來(lái)看,大組中B60L11/00的申請(qǐng)數(shù)量最多,其累計(jì)申請(qǐng)數(shù)量達(dá)到175個(gè),占總量的比重達(dá)到22.01%;B60L15/00的申請(qǐng)數(shù)量為62個(gè),占總量的比重為7.80%,排在第二位;B60K6/00的申請(qǐng)數(shù)量為37個(gè),占比達(dá)到4.65%。

截至2017年7月,我國(guó)增程器申請(qǐng)專(zhuān)利分布詳見(jiàn)下表:

圖表4:截至2017年7月我國(guó)增程器申請(qǐng)專(zhuān)利分布領(lǐng)域(單位:件,%)

截至2017年7月我國(guó)增程器申請(qǐng)專(zhuān)利分布領(lǐng)域(單位:件,%)

資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

增程器技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

從全球范圍來(lái)看,新能源汽車(chē)已得到廣泛認(rèn)可,但受限于續(xù)航里程,純電動(dòng)汽車(chē)的滲透率并不理想。為此,國(guó)內(nèi)外許多研發(fā)機(jī)構(gòu),紛紛試水新技術(shù)以求突破電動(dòng)汽車(chē)電池容量和行駛里程的限制。增程技術(shù)正是在這樣的需求下應(yīng)運(yùn)而生。

增程技術(shù),簡(jiǎn)而言之就是給電動(dòng)汽車(chē)增加行駛里程,可以形象地比喻為給電動(dòng)汽車(chē)帶上“充電寶”。全球范圍內(nèi)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求的火熱發(fā)展和增程技術(shù)研發(fā)的快速發(fā)展,為增程器行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)持續(xù)的發(fā)展動(dòng)力。

近年來(lái),隨著各大車(chē)企紛紛入局探索增程器的發(fā)展?jié)摿Γ覈?guó)增程技術(shù)得到快速發(fā)展,而目前大多仍處于持續(xù)探索期。增程式電動(dòng)車(chē)技術(shù)已然成為新能源車(chē)技術(shù)的一大流派,而在電動(dòng)車(chē)發(fā)展中,增程技術(shù)正呈現(xiàn)出更多可能。

《中國(guó)制造2025》中,明確提出要開(kāi)發(fā)“高性能插電式混合動(dòng)力總成和增程式器發(fā)動(dòng)機(jī)”。重點(diǎn)掌握新型結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)、高效高密度發(fā)電機(jī)的開(kāi)發(fā),研究高效發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)的集成的核心關(guān)鍵技術(shù),形成增程器系統(tǒng)的自主開(kāi)發(fā)和配套能力。增程技術(shù)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 - 深度報(bào)告 REPORTS

2025-2030年中國(guó)增程式電動(dòng)汽車(chē)(REEV)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
2025-2030年中國(guó)增程式電動(dòng)汽車(chē)(REEV)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

本報(bào)告前瞻性、適時(shí)性地對(duì)增程式電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局等行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并結(jié)合多年來(lái)增程式電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)增程...

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