同城配送市場(chǎng)規(guī)模巨大

城市配送屬于專業(yè)的物流配送服務(wù)。不同于全國(guó)聯(lián)網(wǎng)專業(yè)物流公司的物流服務(wù)，城市配送僅提供一個(gè)城市從A點(diǎn)到B點(diǎn)之間的短距離物流配送，通常滿足“多種產(chǎn)品、單方收貨”，或者“單一產(chǎn)品，多方收貨”兩種不同的需求，配送物品主要以數(shù)量大、體積大的貨物為主。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2018-2023年中國(guó)城市配送行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，2015年貨運(yùn)行業(yè)的同城配送市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)9200億元；2016年全國(guó)城配市場(chǎng)規(guī)模有10000億。城市配送市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展前景廣闊，預(yù)計(jì)2020年將超過(guò)2萬(wàn)億元。

圖表1:2015-2020年同城配送市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元）

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

需求碎片化且差異大，行業(yè)處于探索階段

在現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)生活中，城市配送貨源并不是集中在某一個(gè)區(qū)域，而是不規(guī)則地在城市中分布。對(duì)于物流企業(yè)而言，要解決這些散布在全城的配送需求，傳統(tǒng)的通過(guò)大量布局運(yùn)力來(lái)滿足市場(chǎng)需求的物流運(yùn)營(yíng)模式已經(jīng)無(wú)法支撐物流企業(yè)在物流效率及運(yùn)營(yíng)成本方面的訴求。

同時(shí)，城市配送呈現(xiàn)潮汐需求頻現(xiàn)特征，對(duì)配送的彈性化服務(wù)提出較高要求。物流企業(yè)在為滿足購(gòu)物節(jié)等活動(dòng)引發(fā)的配送潮汐需求而持有運(yùn)力資源的同時(shí)，也面臨著在需求低谷期的資源閑置問(wèn)題，這意味著物流企業(yè)需要因此負(fù)擔(dān)很高的經(jīng)營(yíng)成本。而共享思維、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)則為物流企業(yè)提供了一個(gè)彈性化滿足潮汐需求的解決方式。

圖表2:城市配送需求推動(dòng)物流企業(yè)升級(jí)

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物流作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)眾多行業(yè)。按服務(wù)范圍，可以分為干線、城配、整車；按服務(wù)領(lǐng)域，可以根據(jù)垂直細(xì)分領(lǐng)域劃分出多種行業(yè)物流。比如電商、家裝、生鮮完全是三個(gè)不同的行業(yè)，而其配送需求卻完全不同。眾所周知，生鮮產(chǎn)品會(huì)要求冷鏈、溫庫(kù)運(yùn)輸，電商及服裝領(lǐng)域會(huì)涉及大量逆向物流，而家裝配送更多要求送裝一體，不同的行業(yè)有不同的配送需求。所以，城市配送需要的是針對(duì)不同垂直領(lǐng)域的物流解決方案，而不是僅僅利用互聯(lián)網(wǎng)完成車貨匹配。

圖表3:針對(duì)不同垂直領(lǐng)域的物流解決方案

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當(dāng)前城市配送仍處于行業(yè)發(fā)展初期，市場(chǎng)參與者眾多，競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。整體來(lái)看，未來(lái)城市配送市場(chǎng)將向有序競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)過(guò)渡，行業(yè)弊端將隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加規(guī)范。近年來(lái)，一些列政策的出臺(tái)也支持著城市配送的發(fā)展。

圖表4:推進(jìn)城市配送的政策概覽

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多方面突破城市配送行業(yè)瓶頸

近幾年，我國(guó)電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展迅速，各地電商順勢(shì)而起，都想順應(yīng)這股潮流獲取利潤(rùn)，而作為與電子商務(wù)行業(yè)密切聯(lián)系的城市配送行業(yè)，也得到了巨大的推動(dòng)，并且如今許多城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是否成功，城市配送服務(wù)的強(qiáng)弱，已經(jīng)成為一個(gè)重要的呈現(xiàn)方式，但是如今電商行業(yè)巨頭已經(jīng)形成，城市配送行業(yè)也發(fā)展到了一個(gè)瓶頸。前瞻產(chǎn)業(yè)研究認(rèn)為，要從如下方面做出舉措，突破行業(yè)發(fā)展的平臺(tái)期。

1.運(yùn)力提升

運(yùn)力提升指得是不斷完善城市配送公司自身的服務(wù)流程，提高運(yùn)輸速度，避免一些不必要的成本出現(xiàn)。

2.環(huán)保意識(shí)

如今各個(gè)行業(yè)都在提倡環(huán)保，而如果您的企業(yè)環(huán)保相較于同行做得更好，更容易受到客戶的喜歡，而對(duì)于城市配送公司來(lái)說(shuō)，新能源汽車的采購(gòu)就是一個(gè)很好的環(huán)保方法，如今政府對(duì)新能源汽車的政策支持力度，大家是有目共睹的，新能源汽車的采用，不僅節(jié)能減排、低碳環(huán)保，受政策支持，不受限行限號(hào)影響，大大的提升配送的效率。

3.企業(yè)管理

對(duì)于企業(yè)自身的管理不斷完善不斷提升，減少一些不要的環(huán)節(jié)所造成的時(shí)間浪費(fèi)，追求時(shí)效，保證能夠在第一時(shí)間為客戶帶去服務(wù)。

4.服務(wù)質(zhì)量

服務(wù)質(zhì)量就需要，企業(yè)不斷的對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的技能以及服務(wù)意識(shí)，從而提高服務(wù)質(zhì)量，讓消費(fèi)者更省心更滿意。

圖表5:城市配送企業(yè)改進(jìn)方面

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

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