滿幫集團完成19億美元融資

2018年4月24日，滿幫集團宣布完成合并后第一輪融資，融資金額19億美元。此次融資由國新基金和軟銀愿景基金聯合領投，包括谷歌資本(CapitalG)、Farallon Capital、Baillie Gifford、Ward Ferry、陽光保險融匯資本、金沙江創投、K11 Investment、農銀國際在內的多家境內外投資機構跟投。紅杉資本、騰訊、光速中國、全明星基金、鐘鼎創投、高瓴資本、元生資本、襄禾資本、紀源資本等現有投資人也參與本輪融資。

滿幫集團表示，新一輪融資將持續為公司注入強勁的發展動力，持續幫助其提升用戶體驗和拓展新業務和新市場。展望未來，滿幫集團將進一步探索新能源、無人駕駛、國際化等領域，持續進行物流的基礎設施建設。

圖表1：滿幫集團融資歷程

資料來源：前瞻產業研究院整理

2017年11月27日，貨車幫和運滿滿聯合宣布戰略合并，雙方共同成立滿幫集團。由運滿滿的天使投資人王剛擔任滿幫集團的董事長兼CEO，貨車幫CEO羅鵬和運滿滿CEO張暉兼任集團聯席總裁，同時保留原有的運滿滿和貨車幫的品牌繼續獨立運作。

據滿幫集團董事長兼CEO王剛透露，滿幫集團的發展戰略有三部分，分別是：1.0戰略——繼續夯實信息平臺，做得更扎實，輻射的范圍更廣泛；2.0戰略——2018年全力攻堅交易平臺的打破；與此同時，增強增值服務領域的加深，包括車、保險、金融、園區、ETC等增值服務做深做透；3.0戰略——從平臺型公司變成一家智慧型公司。

自成立之初便以數據為動力引擎推動模式創新和行業變革，從最初的車貨匹配到人車服務、汽車供應鏈等每一個環節的完善，如今的滿幫集團正在向智慧物流升級。

資本助力智慧物流企業成長

智慧物流雖然是一個新興行業，但智慧物流已成為近年來資本追捧的熱點領域。2015年以來，國內智慧物流行業已經發生了多起融資事件。

2017年1月17日，中儲智運宣布，引進多家民營500強戰略合作伙伴，完成A輪融資。此次引入的戰略合作伙伴將與中儲智運共建平臺，協同發展產業鏈，進一步布局無車承運人市場，推進傳統物流企業與“互聯網+”的深度融合，助推實體經濟發展。

2018年2月14日，京東集團宣布旗下京東物流集團完成具有約束力的最終增資協議，融資總額為25億美元，創下中國物流行業迄今為止最大的單筆融資。此輪融資完成后，京東物流將在供應鏈網絡搭建、智慧物流前沿技術的探索與應用等領域進一步開拓，打造高效、精準、敏捷的物流服務和全面智慧化的物流體系。

此外，普拉托科技、快金數據等也已完成了融資。智慧物流企業屢獲資本青睞，資本的入局將助力智慧物流企業快速成長。

圖表2：智慧物流行業融資情況

資料來源：前瞻產業研究院整理

政策推動智慧物流行業發展

近年來，隨著互聯網、物聯網、云計算、大數據等先進信息技術的發展，發展智慧物流配送成為今后物流業發展的趨勢和競爭制高點。2015年以來，政府部門相繼發布了多項政策，都明確提出要發展智慧物流，推進產業升級。

2015年7月7日，商務部發布了《關于智慧物流配送體系建設的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）。《實施意見》指出，智慧物流配送體系是一種以互聯網、物聯網、云計算、大數據等先進信息技術為支撐，在物流的倉儲、配送、流通加工、信息服務等各個環節實現系統感知、全面分析、及時處理和自我調整等功能的現代綜合性物流系統，具有自動化、智能化、可視化、網絡化、柔性化等特點。

《實施意見》還提出，在1-2年內，在全國創建10個智慧物流配送示范城市、打造50個智慧物流配送示范基地（園區）、培育200個智慧物流配送示范企業。通過示范創建工作，推動配送效率提高20%，倉儲管理效率提高20%。

圖表3：近年來國家關于智慧物流的政策

資料來源：前瞻產業研究院整理

智慧物流萬億級市場待開啟

作為全球“物流大國”，近年來，中國社會物流總需求呈現穩中有升的發展態勢。2011年，我國我國社會物流總額為158.4萬億元；2017年，我國社會物流總額達252萬億元，按可比價格計算，同比增長6.7%；全年物流業總收入8.8萬億元，同比增長11.5%。社會物流總需求的穩步增長為智慧物流的發展夯實了基礎。

圖表4：2011-2018年2月中國社會物流總額及增長情況（單位：萬億元，%）

資料來源：前瞻產業研究院整理

在資本與政策的雙雙推動下，我國智慧物流行業得到了快速的發展。據前瞻產業研究院發布的《中國互聯網+物流行業市場需求與投資戰略規劃分析報告》顯示，2016年，我國智慧物流市場規模超過2000億元；預計到2025年，智慧物流市場規模將超過萬億元。

圖表5：2016-2025年中國智慧物流行業市場規模情況（單位：億元）

資料來源：前瞻產業研究院整理

更多深度行業分析盡在【前瞻經濟學人APP】，還可以與500+經濟學家/資深行業研究員交流互動。