2017年，啟動型鉛酸蓄電池的產量為7811.4萬千伏安，同比上升7.00%；銷量為8746.0萬千伏安，同比上升6.38%。

我國汽車啟動用鉛酸蓄電池的需求量逐年遞增

汽車啟動用蓄電池是鉛酸蓄電池最主要用途，鉛酸蓄電池是汽車使用中的消耗品，根據銷售對象不同可以劃分為配套市場和維護市場。配套市場主要為汽車整車廠商的新車配套，每輛新車需配一只電池。維護市場主要用于存量車維修和保養時更換啟動電池，汽車啟動電池的平均使用壽命為2年，每年有1/2的存量汽車需要更換啟動電池。因此，汽車啟動用鉛酸蓄電池的市場需求量與汽車產量和保有量息息相關。

隨著我國經濟的快速發展，人民的生活水平不斷提升，汽車是滿足人民日益增長的美好生活需要的必需品，因此汽車剛性需求一直保持旺盛，汽車市場需求量一直保持迅猛增長的趨勢。而且由于中國龐大的人口規模，中國的汽車市場潛力巨大。

根據我國2016年汽車的保有量以及2017年的新增汽車產量可以推測2017年我國汽車啟動用鉛酸蓄電池的需求量在13142萬只左右，同比增速為12.81%。隨著我國汽車行業的日益興盛，汽車啟動用鉛酸蓄電池會以較為穩定的增速持續發展。

汽車行業是鉛酸蓄電池的重點需求領域，2015年3月17日，中國汽車工業協會發布了《“十三五”汽車工業發展規劃意見》。規劃目標中指出新能源汽車將是行業發展下一個重頭區域，新能源起的發展要形成規模，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達到200萬輛，累計產量銷量達到500萬輛。要構建出口大國的基礎，實現銷售包括當地生產300萬輛的目標，要建成五家具有國際競爭力的知名企業。

根據電池能源發展十三五規劃，結合我國汽車啟動用鉛酸蓄電池發展現狀和汽車行業的未來發展趨勢，前瞻預計未來五年我國汽車啟動用鉛酸蓄電池將保持12%左右的速度增長，到2023年我國車用鉛酸蓄電池需求量將接近25940萬只。

摩托車啟動用鉛酸蓄電池的需求量逐年遞增

鉛酸蓄電池主要用于摩托車的照明和啟動，雖然國內有些摩托車生產企業采用鋰電池作用啟動，但由于成本高，技術要求高等因素并沒有形成較大規模，我國摩托車仍主要采用鉛酸蓄電池。假設摩托車啟動用電池每3年更換一次，可以推算出2017年摩托車啟動用鉛酸蓄電池需求量約為3083.52萬只。

摩托車用鉛酸蓄電池作為摩托車的核心設備，其需求隨著摩托車的需求而變化。隨著經濟的平穩復蘇，居民收入水平的提高，尤其是農村居民收入水平的提高，都推動摩托車這一快捷交通工具的需求。從長期來看，我國摩托車的需求前景良好。前瞻產業研究院預計未來五年內摩托車啟動用鉛酸蓄電池的需求量將以較小增速上漲，到2023年，摩托車啟動用鉛酸蓄電池的電池需求量在4374.03萬只。

我國啟動用鉛酸蓄電池市場前景良好

根據我國汽車和摩托車啟動用鉛酸蓄電池的需求預測，可以大致預測出我國啟動用鉛酸蓄電池未來的市場規模。前瞻產業研究院分析認為2023年我國啟動型鉛酸蓄電池產銷規模將達到8350萬千伏安時左右。

以上數據來源參考前瞻產業研究院發布的《2018-2023年中國鉛酸蓄電池行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

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