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重磅!2021年中國及31省市高速公路行業(yè)政策匯總及解讀(全) 優(yōu)化建設(shè)是當前重點任務

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20 劉甜 ? 2021-08-12 10:40:30  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E16406G0

經(jīng)過改革開放以來四十余年的發(fā)展,我國公路交通運輸歷經(jīng)了從“瓶頸制約”到“總體緩解”,再到“基本適應”“適度超前”的發(fā)展歷程,公路規(guī)模總量已位居世界前列,其中高速公路里程已穩(wěn)居世界第一位,高速公路行業(yè)進入全面規(guī)范和高質(zhì)量發(fā)展階段,基于國家交通網(wǎng)設(shè)施進行整體的優(yōu)化建設(shè)成為當前的重點任務。本文將對國家層面、地方層面高速公路政策的重點內(nèi)容及發(fā)展目標進行深度解讀。

1、中國高速公路發(fā)展歷程

縱觀中國高速公路建設(shè)歷程,可將其劃分為五個發(fā)展階段。1988年到1988年底,我國內(nèi)地高速公路總里程達到147公里,高速公路實現(xiàn)了零的突破,徹底結(jié)束了中國內(nèi)地沒有高速公路的歷史;

1993年6月,“全國公路建設(shè)工作會議”在山東濟南召開,確定了我國公路建設(shè)將以高等級公路為重點實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,同時明確了2000年前我國公路建設(shè)的主要目標是:集中力量抓好高等級公路建設(shè),行業(yè)進入穩(wěn)步發(fā)展階段;

1998年,為應對東南亞金融危機對我國的不利影響,黨中央、國務院做出了“實施積極財政政策和較為寬松的貨幣政策、加快各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”、擴大內(nèi)需,穩(wěn)定經(jīng)濟增長的決策,公路建設(shè)成為重中之重,行業(yè)進入加快發(fā)展階段,實施招投標制度使中國的高速公路施工業(yè)形成了完全開放的自由競爭市場;

2008年,為應對美國次貸危機對我國的不利影響,黨中央、國務院又一次做出擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的重大決策部署,又一次為交通運輸業(yè)實現(xiàn)新的發(fā)展提供了機遇,行業(yè)進入跨越式發(fā)展階段。

圖表1:中國高速公路行業(yè)發(fā)展歷程

2、政策里程圖

中國幅員遼闊,高速公路作為重要的基礎(chǔ)交通設(shè)施一直受到國家的重點關(guān)注與支持,根據(jù)我國國民經(jīng)濟“八五”計劃至“十四五”規(guī)劃,國家對高速行業(yè)的支持政策經(jīng)歷了從主干線建設(shè)到國道系統(tǒng)建設(shè)再到交通網(wǎng)優(yōu)化建設(shè)的變化。

“八五”計劃到“九五”計劃期間,國家層面明確實行以地方為主、國家為輔的建設(shè)方針,抓好國道主干線建設(shè),重點發(fā)展沿海運輸繁忙地帶高速公路;“十五”計劃到“十二五”計劃期間,完善國家高速公路網(wǎng)鋪設(shè);“十三五”到“十四五”期間,在國家高速公路網(wǎng)基礎(chǔ)上進行擴容、改造,實現(xiàn)優(yōu)化建設(shè)。

圖表2:中國國民經(jīng)濟規(guī)劃-高速公路政策的演變

3、國家層面政策匯總及解讀

自2010年以來,國務院、國家發(fā)改委、國家能源局等多部門都陸續(xù)印發(fā)了支持、規(guī)范高速公路行業(yè)的發(fā)展政策,內(nèi)容涉及高速公路應用聯(lián)網(wǎng)電子化、高速線道建設(shè)、服務區(qū)建設(shè)、高速公路通行費政策等內(nèi)容:

圖表3:截止2021年國家層面有關(guān)中國高速公路行業(yè)的政策重點內(nèi)容解讀(一)

圖表4:截止2021年國家層面有關(guān)中國高速公路行業(yè)的政策重點內(nèi)容解讀(二)

圖表5:截止2021年國家層面有關(guān)中國高速公路行業(yè)的政策重點內(nèi)容解讀(三)

圖表6:截止2021年國家層面有關(guān)中國高速公路行業(yè)的政策重點內(nèi)容解讀(四)

圖表7:截止2021年國家層面有關(guān)中國高速公路行業(yè)的政策重點內(nèi)容解讀(五)

圖表8:截止2021年國家層面有關(guān)中國高速公路行業(yè)的政策重點內(nèi)容解讀(六)

圖表9:截止2021年國家層面有關(guān)中國高速公路行業(yè)的政策重點內(nèi)容解讀(七)

圖表10:截止2021年國家層面有關(guān)中國高速公路行業(yè)的政策重點內(nèi)容解讀(八)

圖表11:2025-2035年中國高速公路發(fā)展目標(單位:萬公里)

4、各省市層面的政策匯總及解讀

——31省市高速公路行業(yè)政策匯總

目前中國高速公路網(wǎng)基本建設(shè)完成,“十四五”期間將基于高速公路網(wǎng)進一步優(yōu)化建設(shè),各省份均在“十三五”、“十四五”時期發(fā)布了推動高速公路建設(shè)的支持性、規(guī)范性政策。

圖表12:中國各省份高速公路政策匯總及解讀(一)

圖表13:中國各省份高速公路政策匯總及解讀(二)

圖表14:中國各省份高速公路政策匯總及解讀(三)

圖表15:中國各省份高速公路政策匯總及解讀(四)

圖表16:中國各省份高速公路政策匯總及解讀(五)

圖表17:中國各省份高速公路政策匯總及解讀(六)

圖表18:中國各省份高速公路政策匯總及解讀(七)

圖表19:中國各省份高速公路政策匯總及解讀(八)

圖表20:中國各省份高速公路政策匯總及解讀(九)

圖表21:中國各省份高速公路政策匯總及解讀(十)

——31省市高速公路行業(yè)發(fā)展目標解讀

“十四五”期間,各省市陸續(xù)提出高速公路行業(yè)發(fā)展目標,部分省份如河北省提出相關(guān)交通運輸投資目標,前瞻匯總各省市發(fā)展目標如下:

圖表22:“十四五”期間中國各省份高速公路發(fā)展目標(單位:公里)

分析行業(yè)發(fā)展規(guī)劃里程,中國高速公路行業(yè)與1998年、2008年兩個時段的飛速發(fā)展都與當時中國為刺激經(jīng)濟,發(fā)布基礎(chǔ)設(shè)施利好性政策息息相關(guān),可見行業(yè)受政策影響較大,結(jié)合當前國家、各省市高速公路行業(yè)“十四五”規(guī)劃進行分析,前瞻認為:中國高速公路行業(yè)已從完善建設(shè)時間逐漸邁入優(yōu)化建設(shè)時期,早期建成高速公路擴容建設(shè),成熟高速公路智能化建設(shè)、高速公路服務區(qū)優(yōu)化建設(shè)成為當前中國高速公路的建設(shè)重點,預測未來中國高速公路盈利增長點主要集中在管理系統(tǒng)、服務區(qū)等環(huán)節(jié)。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國高速公路行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》,同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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2025-2030年中國高速公路行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
2025-2030年中國高速公路行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告

本報告前瞻性、適時性地對高速公路行業(yè)的發(fā)展背景、產(chǎn)銷情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進行分析,并結(jié)合多年來高速公路行業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對高速公路行業(yè)未來...

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作者 劉甜
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