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2021年上海市城市公交行業市場現狀及發展趨勢分析 軌道交通運營長度穩定增長

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20 陳佳怡 ? 2021-10-11 15:20:46  來源:前瞻產業研究院 E16518G0

城市公交行業主要上市公司:宇通客車(600066)、金龍汽車(600686)、大眾交通(600611)、強生控股(600662)等

本文核心數據:運營車輛數、運營里程、客運量

上海市公共汽電車與軌道交通運營發展位居全國前列

公共汽電車與軌道交通為城市公交常規交通工具。從中國各大城市公共汽電車與軌道交通的運營車輛數與客運總量情況來看,上海市在公共汽電車運營車輛數、客運總量方面分別位居全國第二與第四,在軌道交通運營里程數、客運總量方面位居全國第一。

圖表1:全國各地區城市公共交通情況(單位:輛,公里,萬人次)

注:公交運營車輛數據來源于各市公交集團公司,表中數據主要為2020年至2021年7月數據,其余為2020年數據。軌道交通運營里程與客運量數據來源于交通運輸部。

一線城市中上海市公共汽電車承載能力較強

根據公共汽電車與軌道交通2020年每億人次對應的公共汽電車運營車輛數以及軌道交通每億人次對應的客運總量來看,上海市公共汽電車承載能力較強,公共汽電車承載能力在一線城市中排名第二,軌道交通承載能力在一線城市中排名第三。

圖表2:2020年一線城市公共交通承載能力對比(單位:輛/億人次,公里/億人次)

政策扶持推動上海市公交建設

為了逐步改變交通現狀與市民需求的一些不匹配,上海出臺了一系列交通規劃。根據《上海市交通發展白皮書》,2014-2024年,上海城市公共交通建設以創建與國際大都市地位相匹配的國家公交都市為目標,形成以軌道交通為骨干、公共汽(電)車為基礎、客運交通樞紐為銜接的城鄉一體化公共交通體系。

圖表3:至2022年《上海市交通發展白皮書》目標(單位:萬乘次,%)

2021年6月,上海市政府出臺《上海市綜合交通發展“十四五”規劃》,根據規劃,上海市將加強貿區臨港新片區與浦東樞紐、虹橋樞紐的快速通道聯系以及與長三角的鐵路通道聯系,構建新片區內部快速公共交通骨干網絡;構建商務區“大運量軌道交通+中運量公交+地面公交”公共交通體系,除此之外的發展目標如下:

圖表4:上海市綜合交通發展“十四五”規劃目標(單位:%,公里/小時,分鐘)

上海市軌道交通運營長度穩定增長

1、公共汽電車運營情況

——運營車輛數同比增速呈下降趨勢

2016-2020年,上海運營公交車輛數量呈波動態勢,總體來說車輛數較為穩定。2020年運營車輛小幅下降至17663輛。

2016-2020年,上海市公共汽電車運營車輛數同比增速呈現下降趨勢,2020年同比下降1.3%。

圖表5:2016-2020年上海公共汽電車運營車輛數及同比(單位:輛,%)

——公共汽電車運營長度同比增速呈小幅上升趨勢

2018-2020年,上海市公交線路長度小幅增長。2020年,上海公交線路長度為9116公里,較上年增加119公里。

2018-2020年,上海市公共汽電車運營長度同比增速呈小幅上升趨勢,2020年,上海市公共汽電車運營長度同比增長1.3%。

圖表6:2018-2020年上海公共汽電車運營長度及同比(單位:公里,%)

注:2018年前,上海統計局未披露公共汽電車運營線網長度數據。

2、軌道交通運營情況

——2020年軌道交通運營長度穩定增長

根據《上海市國民經濟發展和社會發展統計公報》,2016-2020年,上海市軌道交通運營線路長度穩定增長。2020年,上海軌道交通運營線路長度達729.2公里,較上年增長24.3公里。

圖表7:2016-2020年上海城市軌道交通運營長度及同比(單位:公里,%)

上海市軌道交通分擔一部分公共汽電車客運量

1、公共汽電車客運量情況

2016-2020年,上海市公共汽電車客運量呈現下降趨勢。2020年,上海市公共汽電車客運量達13.65億人次,同比下降34.5%。

圖表8:2016-2020年上海公共電/汽車客運量及同比(單位:億人次,%)

2、軌道交通客運量情況

2016-2020年,上海市軌道交通客運量呈快速增長態勢。2020年,軌道交通客運量大幅下降27.1%,達28.32億人次。與公共汽電車客運量同比增速相比較,軌道交通分擔一部分公共汽電車客運量。

圖表9:2016-2020年上海軌道交通客運量及同比(單位:億人次,%)

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