電動汽車用電機行業主要上市公司：大洋電機(002249)、江特電機(002176)、方正電機(002196)、長鷹信質(002664)、歐龍電氣(600580)等

本文核心數據：發展歷程、電機類型、搭載車企

永磁同步電機的控制性能最好

在電動車發展的初期，大多采用直流發電機，當時直流發電機的優點是具有較好的控制特性，缺點為重量大、效率低、電刷磨損容易造成不安全性。1888年，交流電機問世，隨著電子電力器件的發展，交流電機技術日益成熟，逐步取代直流電機。目前，國內外電動汽車用電機主要有以下三種：異步交流電動機、永磁同步電動機以及開關磁阻電機。

全球范圍看，有刷直流電機、一般同步電機、感應電機與有刷磁鐵電機商品化歷史最長，產品更新換代不斷，迄今還在應用。上世紀80年代開始，進入商品化的表面永磁同步電機與90年代以來研制開發的開關磁阻電機、內置式永磁同步電機以及同步磁阻電機相繼進入市場，并在電動汽車與混合動力汽車上獲得應用。將直流電機、交流異步電機、永磁同步電機、開關磁阻電機相比較，永磁同步電機的控制性能最好。

歐美與中國車企搭載電機種類各有側重

永磁同步電機需要用到稀土資源，基于資源的控制和制造成本的考慮，歐美市場的大部分純電動車或混動車型，采用的交流異步電機。目前，特斯拉Model S采用交流異步電機。與永磁同比電機相比，交流異步電機的成本略低，性能與效率較差。但特斯拉在異步電動機技術上取得了突破，解決了轉子的旋轉速度難以控制的問題。

從代表性車企搭載的電機類型來看，歐美與中國車企搭載電機種類各有側重。歐美車企主要搭載交流異步電機，代表性車企有特斯拉、奔馳等;中國車企主要搭載永磁同步電機，代表性車企有比亞迪、理想汽車等。

交流異步電機呈智能化趨勢 永磁電機性能提升

隨著計算機技術、微電子學、微處理器、功率電子學的發展，預計交流異步電機呈現智能化趨勢，與驅動器結合成為發展方向之一;同時，永磁電機性能提升，呈現高功率密度、高轉矩密度、高可控性、高效率等趨勢。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國電動汽車用電機行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究、產業鏈咨詢、產業圖譜、產業規劃、園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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