網(wǎng)約車行業(yè)主要上市公司：目前國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車行業(yè)上市公司主要有滴滴出行(DIDI)、永安行(603776)等。

本文核心數(shù)據(jù)：網(wǎng)約車行業(yè)投融資匯總;網(wǎng)約車行業(yè)兼并重組匯總

1、網(wǎng)約車行業(yè)投融資升溫

根據(jù)IT桔子數(shù)據(jù)庫(kù)，2018年我國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)融資金額達(dá)到頂峰，發(fā)生融資事件共15起，融資金額共627.5億元。2018年后我國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)遇冷，融資事件有所增長(zhǎng)，但融資金額卻呈現(xiàn)“斷崖式”下跌。2019年我國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)生融資事件17起，較上年下降22.7%;融資金額僅為94.1億元。截止2021年10月 26日，我國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)生融資事件9起，融資金額為125.2億元。

注：2015-2021年美元均以6.39換算

2、網(wǎng)約車行業(yè)投融資處于早期階段

從網(wǎng)約車行業(yè)的投資輪次分析，目前網(wǎng)約車行業(yè)的融資輪次仍然處于早期階段，D輪后的融資寥寥無(wú)幾。根據(jù)前文的分析，2017年盡管網(wǎng)約車行業(yè)的融資事件和融資金額水漲船高，但是結(jié)合輪次分析來(lái)看，2017年主要由于當(dāng)年網(wǎng)約車行業(yè)處于“風(fēng)口”，且網(wǎng)約車頭部滴滴出行當(dāng)年融資金額較大，其余企業(yè)普遍在融資的早期階段。

3、網(wǎng)約車行業(yè)投融資集中在北京和廣東

從網(wǎng)約車行業(yè)的企業(yè)融資區(qū)域來(lái)看，目前北京的融資企業(yè)最多，2015-2021年累計(jì)達(dá)到52起。頭部網(wǎng)約車平臺(tái)公司總部多位于北京，如首汽約車、滴滴出行、嘀嗒出行等，由此北京區(qū)域的網(wǎng)約車投融資活躍度可見(jiàn)一斑。

4、網(wǎng)約車行業(yè)投融資集中于網(wǎng)約車平臺(tái)頭部品牌

2015年-2021年我國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)的主要投融資事件如下：

從融資企業(yè)的投資熱點(diǎn)變化趨勢(shì)分析，2018-2021年網(wǎng)約車(網(wǎng)約預(yù)約出租車)平臺(tái)投資事件均占半數(shù)以上。網(wǎng)約車行業(yè)融資熱點(diǎn)主要集中在網(wǎng)約專車服務(wù)、拼車/順風(fēng)車服務(wù)平臺(tái)，此外在網(wǎng)約車監(jiān)管、網(wǎng)約車廣告等技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域投資事件亦占有一定份額。

5、網(wǎng)約車行業(yè)的投資者以投資類企業(yè)為主

根據(jù)對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)投資主體的總結(jié)，目前我國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)的投資主體主要以投資類為主，代表性投資主體有紅杉資本、金沙江創(chuàng)投、峰瑞資本、IDG資本等等;互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)類的投資主體有騰訊投資、阿里巴巴等，汽車廠商類投資主體有豐田、一汽轎車、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車等。

6、網(wǎng)約車企業(yè)橫向收購(gòu)擴(kuò)大規(guī)模

目前中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)的兼并重組事件減少，整體來(lái)看，目前兼并重組的類型主要為中游企業(yè)橫向收購(gòu)擴(kuò)大規(guī)模。

7、網(wǎng)約車行業(yè)投融資及兼并重組總結(jié)

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新與投資機(jī)會(huì)深度研究報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)等解決方案。

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