專用車行業(yè)上市公司：福田汽車(600166)、江淮汽車(600418)、長(zhǎng)安汽車(000625)、東風(fēng)汽車(600006)、唐鴻重工(836734)、中聯(lián)重科(000157)等

本文核心數(shù)據(jù)：中國(guó)專用汽車行業(yè)發(fā)展歷程 市場(chǎng)主體規(guī)模 產(chǎn)量 銷量等

發(fā)展歷程：專用汽車技術(shù)快速發(fā)展

自新中國(guó)成立后，中央人民政府立即著手籌建我國(guó)汽車工業(yè)，20世紀(jì)90年代，通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備，我國(guó)專用汽車生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品性能大幅提升。21世紀(jì)后，中國(guó)的專用汽車工業(yè)也隨著技術(shù)引進(jìn)而快速發(fā)展，如今與美國(guó)、歐洲等地區(qū)組成了全球?qū)Ｓ闷嚨闹饕a(chǎn)方。

市場(chǎng)主體類型及規(guī)模：內(nèi)資品牌競(jìng)爭(zhēng)力提升 企業(yè)數(shù)量快速增長(zhǎng)

——市場(chǎng)參與者類型：內(nèi)資品牌競(jìng)爭(zhēng)力逐步提升

中國(guó)專用汽車行業(yè)的參與者按照企業(yè)性質(zhì)劃分主要有外資品牌和內(nèi)資品牌。外資品牌主要有德國(guó)博世、日本電裝、韓國(guó)現(xiàn)代摩比斯、法國(guó)佛吉等，內(nèi)資品牌有東風(fēng)汽車、中國(guó)重汽、中國(guó)一汽、大運(yùn)汽車、陜西重汽等，目前我國(guó)的專用汽車基本能滿足自給自足且部分企業(yè)具備不斷向海外出口的資質(zhì)能力，甚至內(nèi)資企業(yè)在部分領(lǐng)域已經(jīng)領(lǐng)先全球。

——市場(chǎng)主體規(guī)模：在產(chǎn)企業(yè)數(shù)量超1800家

截至2019年12月底，我國(guó)專用汽車、半掛車及普通自卸車八大類公告內(nèi)企業(yè)有1600余家，在產(chǎn)企業(yè)1362家，全年新增專用汽車企業(yè)219家，與2018年同期相比增長(zhǎng)23.03%。根據(jù)工信部在其官方網(wǎng)站上公示了第342批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單，顯示2020年我國(guó)專用汽車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量已超過(guò)1800家。

供需現(xiàn)狀：專用車產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)

——供給端：專用車產(chǎn)量在疫情下仍保持高速增長(zhǎng)

專用汽車是指裝備有專用設(shè)備，具備專用功能，用于承擔(dān)專門運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)以及其他專項(xiàng)用途的汽車，主要包括倉(cāng)柵式、廂式、罐式、自卸車、倉(cāng)柵式、重卡、畜禽運(yùn)輸與特種汽車等八大類。2012年以來(lái)，我國(guó)專用車產(chǎn)量波動(dòng)增長(zhǎng)，2020年，我國(guó)八大類專用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)190.20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.68%。

——需求端：專用車銷量波動(dòng)增長(zhǎng)

2014-2020年以來(lái)我國(guó)專用車的銷量呈現(xiàn)波動(dòng)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。截至2020年我國(guó)專用車市場(chǎng)銷量為201.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.20%。

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