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本文核心數(shù)據(jù)：電解液產量、電解液價格

電解液是鋰電池的重要組成部分 鋰鹽的成本占比較高

電解液是鋰離子電池的四大主要組成部分之一，是實現(xiàn)鋰離子在正負極遷移的媒介，對鋰電容量、工作溫度、循環(huán)效率以及安全性都有重要影響。通常電解液占電池重量和體積的比重分別為15%、32%，其對純度及雜質的含量要求非常高，生產過程中需要高純的原料以及必要的提純工藝。

電解液由溶劑、溶質(鋰鹽)和添加劑構成，其中溶質(鋰鹽)的成本占比較高，約占40-50%。

2021年上半年電解液出貨增速上升152%

我國電解液產量不斷增加，近年來隨著鋰電池產業(yè)的成熟，國產鋰電池電解液從2002年左右開始進入市場，并逐步取代進口產品。高工產研鋰電研究所(GGII)初步調研統(tǒng)計顯示，2020年中國電解液市場出貨25.2萬噸，同比增長38%。市場增幅超預期，主要系2020年下半年新能源汽車市場需求大幅增長帶動。2021年上半年，海外新能源汽車需求增加帶動動力電池出貨量增長，進而帶動國內頭部電解液企業(yè)出口需求提升，國內企業(yè)電解液產量增幅明顯，2021年上半年，國內電解液出貨量為20.1萬噸，同比上升152%。

動力電池電解液需求占比最高

據(jù)高工產研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2021年，我國電解液市場占比最大的是動力電池電解液，占比為57%。

受原材料價格以及供需錯配影響 三元電解液市場價格預計維持高位

以三元電解液價格為例，2018-2021年，三元電解液價格呈波動上升趨勢。2020年三季度，電解液價格開始上行，原因一方面是動力電池需求回暖;另一方面是主要原料六氟磷酸鋰市場出貨偏緊，價格持續(xù)上漲。常規(guī)動力型三元電池用電解液價格從3.85萬/噸增至4.80萬元/噸;圓柱型三元電池用電解液價格從3.45萬/噸增至3.95萬元/噸。2021年，電解液價格持續(xù)上升，主要原因是由于六氟的產能建設時間比較長，大約需要1.5年-2年的時間，與電解液0.5年-1年的時間存在一定的錯配，原料供給緊張使價格一直保持上漲趨勢。2022年上半年，預計電解液價格將繼續(xù)維持在高位。

以上數(shù)據(jù)來源于前瞻產業(yè)研究院《中國鋰電池電解液行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數(shù)據(jù)、產業(yè)研究、產業(yè)鏈咨詢、產業(yè)圖譜、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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