市場(chǎng)逐步擴(kuò)大催生安徽百路物流的出現(xiàn)。百善站是青阜線上的四等小站，周圍是我國(guó)重要的糧食生產(chǎn)基地淮北平原和糧食主產(chǎn)區(qū)豫東地區(qū)。毗鄰的渦陽(yáng)是新型能源基地，地下煤炭儲(chǔ)量32.5億噸。過(guò)去，當(dāng)?shù)?a kid='1367' class='blue_dtn' target='_blank' f=''>農(nóng)業(yè)生產(chǎn)豐收后，農(nóng)民常常有苦惱。這條線上的中間小站因倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)能等資源受限，農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)很難。農(nóng)產(chǎn)品不能及時(shí)流通，就意味著糧食難以賣上好價(jià)錢，直接影響了農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)收入。

2006年11月，在安徽省、淮北市等地方政府和鐵道部、上海鐵路局的支持下，安徽百路物流有限公司宣告誕生。

如今，“百路”已建成了百善、渦陽(yáng)、青龍山3個(gè)大型物流基地，以及閘河、蕭縣、淮北、濉溪、青町、永城、臥龍湖7個(gè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，擁有貨物線7條，鋼結(jié)構(gòu)跨線雨棚2萬(wàn)平方米，適合全天候作業(yè)，既可解決農(nóng)副產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題，又可進(jìn)行農(nóng)副產(chǎn)品的鐵路整列運(yùn)輸，網(wǎng)絡(luò)覆蓋蘇、豫、皖三省，業(yè)務(wù)拓展至全國(guó)鐵路570多個(gè)車站，圓了用戶“貨主家中坐，能運(yùn)全國(guó)貨”的夢(mèng)想。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示，“百路”周邊聚集著一批產(chǎn)業(yè)集群。百善鎮(zhèn)已成為淮北市重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品加工園區(qū)，山東魯王面粉、華強(qiáng)油脂等龍頭企業(yè)紛紛落戶于此。魯王、華瑞、皖雪、興海、魯南制粉等企業(yè)已建成投產(chǎn)，淮海牌大豆暢銷全國(guó)各地。以百善為軸心，僅在半徑40公里內(nèi)的面粉廠就有150余家，年產(chǎn)量達(dá)650萬(wàn)噸。在其周邊還有河南永城的華冠、冠裕、金麥子、東方等面粉加工企業(yè)客戶群。百善已成為皖北重要的面粉等農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)集散地。

去年以來(lái)，市場(chǎng)糧價(jià)漸漲，加工企業(yè)原料吃緊，開(kāi)工能力不足，一度出現(xiàn)限產(chǎn)、停產(chǎn)現(xiàn)象。加之國(guó)家禁用面粉添加劑，一些中小面粉廠需進(jìn)行設(shè)備和工藝更新。“百路人”始終秉承“誠(chéng)信、精業(yè)、敬業(yè)”的企業(yè)精神，想客戶所想，急貨主所急，先后多次深入到河南永城市，與面粉加工企業(yè)以及運(yùn)輸司機(jī)面對(duì)面溝通，了解生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況，主動(dòng)奔赴亳州、蒙城、利辛等地，拜訪食品加工企業(yè)，營(yíng)銷宣傳，咨詢推介，提供“一條龍”、“門(mén)對(duì)門(mén)”運(yùn)輸服務(wù)，吸納貨源。

百善鎮(zhèn)茶庵村的村民滿志全，目前是裝卸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。過(guò)去，他家窮得叮當(dāng)響。2005年之前，他在奔赴廣州、上海打工，那時(shí)在外闖蕩，吃盡了苦頭。如今，他在當(dāng)?shù)厮銈€(gè)富裕戶了。2007年，他們村有了物流基地后，他家買了小四輪拖拉機(jī)，夫妻倆跑運(yùn)輸。2010年，他家買了2臺(tái)二手15噸汽車，年收入超過(guò)10萬(wàn)元。依附“百路”跑運(yùn)輸，手中有了錢，他將家里60平方米的2間小瓦房，換成2層160平方米的新樓房。現(xiàn)在不用外出打工受苦了。

“百路”在實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的同時(shí)，也帶動(dòng)了皖北農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。一方面當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品，通過(guò)“百路”源源不斷地流向全國(guó)各地，另一方面發(fā)展壯大了農(nóng)民運(yùn)輸大軍，促進(jìn)了農(nóng)民增收，形成了新的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，在提高人民生活水平的同時(shí)，也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)前行作出巨大貢獻(xiàn)。