在一系列政策支持下，一個個重點項目引進下，新疆援疆建設正進行得如火如荼。

工業園區，新疆特色產業集群的主戰場。據前瞻網記者了解，在烏魯木齊經濟技術開發區(頭屯河區)，新疆第一個轎車生產線--一期投資20億元的上海大眾新疆項目正在這里加緊建設。烏魯木齊經濟技術開發區(頭屯河區)區委書記魏毅告訴記者，上海大眾生產線將依托開發區的工業集群體系，兩年后產品就可下線，到時新疆人就可以開著本地生產的轎車出行、旅游。

"這里包括車的整裝、噴漆還有一些配套，車型必須尖端的車型，建成后他最新的版款也在這里生產?，F在我們給它平整場地，現在的廠房建設相當快，都是用鋼構，而且新疆最大的鋼構企業也在開發區，拉過來就可以做，正好鋼鐵又在咱們八一鋼廠。"

前瞻網了解到，1992年國家批準設立烏魯木齊高新技術產業開發區起，新疆園區建設開始起步。20多年來，新疆園區建設步伐明顯加快，園區規模不斷壯大，產業集群雛形已經顯現。新疆現有國家級和自治區級園區59家，入駐園區企業上萬家，工業增加值占全疆規模以上工業增加值的25%。

去年9月30號，國務院又出臺了《關于支持喀什、霍爾果斯經濟開發區建設的若干意見》，這使自治區開發區建設水平又上了新的臺階。這一優惠政的出臺引來大批投資商，霍爾果斯經濟開發區商務經信局局長劉建林，這段時間相當忙，忙于接待各地客商："投資商今年我自己接待的很多，每天都十幾批，(這些企業)重點還是想在口岸做商貿，第二個是做加工，做加工目前是東南沿海來的比較多，特別是他在中亞有市場。"

新疆維吾爾自治區提出，今后要加快推進新型工業化，建設一批特色鮮明、產業關聯度強、輻射帶動能力大的產業園區，提高園區對項目的吸納和承載力、對生產要素的聚集力。自治區經信委總經濟師彭季："對一些條件具備的產業園區進行升級，打造能參與國際國內產業分工的產業集群。落實中央一個對口援疆省市建設一個園區的指示精神，推進對口援疆園區建設，有效承接產業轉移。加強園區的管理、指導、協調服務，推進園區有序發展，加快產業基地建設，加速促進產業經濟增長。