隨著中國經濟的高速發展，航空業穩步增長，中國已經成為世界上機場數目增長最快的國家，航空運輸量也位居世界第二，中國的民航飛機數量也隨之增長。

龐大的市場讓未來我國飛機制造業發展空間巨大。目前除了新舟60支線客機少量應用于國內民航以外，中國客機市場被波音、空客等國際巨頭占領。未來20年內中國共需要ARJ-21同類飛機1000架、中國國產大飛機C919同類飛機2700架。對應市場容量分別為300億美元、1350億美元。民航局預測顯示，到2012年，中國需要各類通用航空飛機約10000到12000架。從宏觀政策方面看，《國家戰略性新興產業發展“十二五“規劃》明確將飛機產業納入到國家戰略性高科技產業定位和國民經濟戰略地位，從發展戰略、行業立法、產業政策、財政投入等方面，給予長期的、穩定的支持。據前瞻產業研究院預計未來5年-10年，通用航空飛機數量的年均增長率將達到30%。一大批國內優秀的飛機制造業的崛起，逐漸成為中國乃至全球飛機制造業中的領軍者。