十年來，電價、電量和投資決策等主要經(jīng)營要素，由不同的部門分頭掌控著，企業(yè)的自主經(jīng)營能力嚴重不足，未能成為真正的市場主體；尤其是伴隨著各種“調(diào)控”政策的實施，各種行政審批愈加固化。電力正由市場化的取向轉(zhuǎn)向行政化、工具化的方向，影響電力的科學(xué)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。目前，從中國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來看，物流成本的優(yōu)化會對國民經(jīng)濟的優(yōu)化形成巨大的正面作用。電價本身必然包括電力物流成本，深化電力物流市場化改革，有利于電力行業(yè)成本的進一步優(yōu)化和電價的下調(diào)。

前瞻根據(jù)國家出臺的《物聯(lián)網(wǎng)十二五規(guī)劃》，以及我國電力行業(yè)物資總體項目投資相關(guān)數(shù)據(jù)分析推測，2012年，中國電力物流系統(tǒng)建設(shè)總體市場規(guī)模達33.6億元，同比增長4.54%。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2014-2018年中國電力物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年中國十大電力物流公司排行榜如下：