目前，我國航空發(fā)動機行業(yè)仍處朝陽期；未來10年，將是我國振興航空的發(fā)展新時期。在過去60年創(chuàng)建航空發(fā)動機行業(yè)的基礎(chǔ)上，從新世紀的“十五”計劃開始展望，經(jīng)過30年的艱苦奮斗，完成從仿制到自行設(shè)計的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，開創(chuàng)中國航空發(fā)動機振興的新局面。2012年7月，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》，鼓勵民航業(yè)與航空工業(yè)形成科研聯(lián)動機制，加強適航審定和航空器運行評審能力建設(shè)，健全適航審定組織體系。積極為大飛機戰(zhàn)略服務(wù)，鼓勵國內(nèi)支線飛機、通用飛機的研發(fā)和應(yīng)用。

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2013年，中國航空發(fā)動機行業(yè)進出口總額為59.72億美元，同比增長13.69%；其中，進口額為40.74億美元，同比增長10.12%，出口額為18.98億美元，同比增長22.2%；實現(xiàn)貿(mào)易逆差21.76億美元，同比略有上升。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2014-2018年中國航空發(fā)動機行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年中國十大航空發(fā)動機整機制造及維修公司排行榜如下：