近十年來中國摩托車整車行業迅速發展，目前我國已經成為摩托車整車制造大國，摩托車產量占世界總產量的50%左右。從“3C”到市場準入，直至2010年7月1日起開始實施的“國III排放標準”，國家宏觀調控力度進一步加大，企業發展和競爭環境得以逐步規范和改善。眾多消費者從以前的注意產品價格轉變為注重質量和售后服務，市場成熟度進一步提高。原材料等上游供應商成本的攀升和行業技術門檻的提高使得整車利潤下降，那些缺乏規模效應、自主創新能力差的中小企業舉步維艱，參與競爭企業數量減少，摩托車行業進入整合時期。

據中國汽車工業協會統計的數據顯示，2012年，我國摩托車產銷量分別是2362.98萬輛和2365.07萬輛，同比下降12.50%和12.17%；其中出口摩托車893.59萬輛，比上年下降16.83%。全年產銷量創5年來最低水平。

前瞻產業研究院《2014-2018年中國摩托車整車制造行業產銷需求與投資預測分析報告》統計數據顯示，2014年中國十大摩托車整車制造公司排行榜如下（排名不分先后）：