目前來看，鐵路行業未來的發展有兩個方面的機遇，一方面是產業轉移帶來的運輸需求的快速增長；另一方面是鐵路運營體制改革釋放的體制紅利。“十二五”期間，全國將基本建成發達完善鐵路網，到2015年，預計全國鐵路營業里程將達到12萬公里以上，其中高速鐵路1.6萬公里以上，西部鐵路5萬公里以上。以高速鐵路為骨架、總規模5萬公里的快速鐵路網基本建成，總規模7萬公里的區際大能力通道布局成網，繁忙干線實現客貨分線運輸。新建和改造鐵路客站1015座，客貨樞紐及配套設施進一步完善，建成雙層集裝箱運輸網絡，路網布局和技術結構更加合理。

2009-2013年，鐵道部營業收入年均復合增長率為18.54%。運輸收入是鐵道部最主要的營運收入，約占鐵道部收入的三分之二，其它收入主要來自于鐵道部投資的控股企業及其它企業收入。在運輸收入中，貨運收入比重最大，約占鐵道部收入合計的40%及運輸收入的60%，是鐵道部最主要收入。

前瞻產業研究院《2014-2018年中國鐵路行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，2014年中國十大鐵路基礎建設及工程設備制造企業排行榜如下：