隨著經濟的不斷發(fā)展，國內市場對于飛機以及大型設備的需求亦將膨脹，同時，隨著租賃業(yè)務的發(fā)展，其將會成為企業(yè)進行類似固定資產投資遇到資金瓶頸時的可行替代方案，這些因素都將刺激國內資本在飛機租賃領域的活動。2014年出臺的《金融租賃公司管理辦法》進一步增強了信托公司法規(guī)制度的條理性、系統性和科學性，進一步增強了信托公司法規(guī)制度的條理性、系統性和科學性，從根本上改變中國租賃市場的格局，中國租賃業(yè)將會以嶄新的面貌，成為新一輪經濟又好又快增長的助推器。

中國民航業(yè)的發(fā)展，離不開金融租賃業(yè)的支持。據預測，到2020年中國民航要補充的新飛機在2500架以上，飛機租賃所涉及資金至少830億美元。據統計，全球航空運輸業(yè)所使用的飛機三分之二以上通過租賃方式獲得。以國航為例，截止到2011年底國航共有飛機432架，其中租賃飛機221架。隨著國內航空產業(yè)的不斷發(fā)展，未來將有更多的飛機租賃需求。

前瞻產業(yè)研究院《2015-2020年中國航空租賃行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統計數據顯示，2014年中國十大航空租賃公司排行榜如下：