經濟低迷，讓國內航空業上半年增速大幅放緩。昨天，南方航空、中國國航均發布了上半年業績報告。業績報告顯示，營收增速趕不上成本增幅，上半年南航凈利同比暴跌83.70%，國航凈利跌73.87%。

上半年，南航營業總收入為480.28億元，同比增長13.2%，但歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.49億元，同比下降83.70%，基本每股收益為0.05元，同比跌82.14%。

國航上半年實現營業收入475.60億元，同比增長5.38%;實現歸屬于母公司凈利潤10.62億元，同比下降73.87%。

南航、國航均解釋，上半年全球經濟形勢復雜多變，國際航空運輸市場低迷，國內航空市場也出現增速放緩。此外，行業競爭加劇、油價快速上漲以及人民幣兌美元匯率波動都對航空公司的經營業績造成負面影響。

據前瞻網記者了解，上半年南航營業成本總額為412.92億元，同比增17.0%，其中，航油價格上漲及航油消耗增加，導致主營業務成本中的航油成本比去年同期增長26.6%到185.28億元，占營業成本比重達44.87%。而國航營業成本上半年達393.85億元，同比增10.00%，其中，航油成本為178.12億元，同比增12.80%，航油占成本比重為45.23%。

上半年，由于人民幣兌美元匯率貶值也導致航企凈匯兌損失數億，其中南航為3億元，國航為3.41億元。據了解，國內航空公司采購飛機一般用美元結算，若人民幣升值則可獲取匯兌收益。此外，航企幾乎所有租賃債務及大部分的貸款主要以美元為單位。

對于國航來說，因為國泰航空上半年大幅虧損，報告期內國航因投資國泰航空而損失了1.77億元，而去年同期獲得的收益是4.83億元。

分析師表示，我國航空公司特殊的負債結構使得其業績隨外匯變動而變動，每個航空公司今年上半年都不可幸免。下半年，經濟下滑、高鐵成網、油價大漲、人民幣貶值依然困擾我國航企。不過她表示，南航在國際市場投入提升較快，漸入穩定期，預計下半年盈利降幅將縮窄。預計全年營收情況不會太糟糕。