當(dāng)前位置:前瞻網(wǎng)>資訊>產(chǎn)業(yè)安全>各行業(yè)最新安全警訊
鋼廠加大直銷(xiāo)比例 鋼貿(mào)商生存危機(jī)加劇
受行情影響,今年以來(lái),國(guó)內(nèi)鋼貿(mào)商不愿虧損訂貨。曾經(jīng)“翹著二郎腿賣(mài)鋼材”的鋼鐵企業(yè),今年再也坐不住了。前瞻網(wǎng)記者獲悉,為打開(kāi)銷(xiāo)售渠道,全國(guó)很多鋼廠都加大了直供比例。業(yè)內(nèi)人士表示,此舉將導(dǎo)致整個(gè)鋼貿(mào)行業(yè)內(nèi)部洗牌,一些實(shí)力較弱的企業(yè)或許會(huì)淡出市場(chǎng)。
此前,作為以直供為主的代表,寶鋼70%以上的產(chǎn)品是直接銷(xiāo)售給大型制造企業(yè)的,另外,還率先在國(guó)內(nèi)成立鋼鐵業(yè)首家電商平臺(tái)公司——東方鋼鐵電子商務(wù)有限公司。而韶鋼則選擇與中鐵物貿(mào)公司簽訂了35萬(wàn)噸建筑鋼材直供合同,馬鋼鋼材直銷(xiāo)比例也超過(guò)50%,凌鋼方面宣布已把提高直供比例列入工作計(jì)劃,而河北鋼鐵也一直在加強(qiáng)直供業(yè)務(wù)。
“今年行情不好,鋼廠價(jià)格下調(diào)滯后,很多貿(mào)易商到鋼廠訂貨就虧,所以從年初就有很多鋼廠加大了對(duì)貿(mào)易商的優(yōu)惠力度,但貿(mào)易商壓力還是大,有的還放棄做代理商了。”分析師朱喜安表示,直供的銷(xiāo)售模式一直有,這個(gè)應(yīng)該是鋼廠被貿(mào)易商“逼”出來(lái)的,貿(mào)易商都不愿意訂貨了,鋼廠只有自己加大直銷(xiāo)的力度。
據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,目前,我國(guó)大中型鋼鐵企業(yè)直供銷(xiāo)售比例僅為38%,而美國(guó)鋼企則為80%左右。“很多鋼廠尤其是一些以生產(chǎn)板材為主的鋼廠,正在下大力氣開(kāi)發(fā)下游終端用戶,這無(wú)疑將擠占貿(mào)易商的生存空間。”專(zhuān)家分析認(rèn)為。
盡管?chē)?guó)內(nèi)鋼廠提高直供比例,有望增強(qiáng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,但鋼廠與貿(mào)易商比起來(lái)不夠靈活、建立銷(xiāo)售渠道的費(fèi)用等,都是擺在鋼廠面前的最大難題。
“鋼廠自己做直供,也很難做的。不同下游企業(yè)的結(jié)算方式、物流方式,以及對(duì)產(chǎn)品的組合要求都不一樣。一般鋼企做直供偏向于品種比較單一的,偏定制化的產(chǎn)品,比如造船板,汽車(chē)板等。但如果涉入做建筑行業(yè)直供,則難度最大,需要的規(guī)格品種多,貨物數(shù)量不一。”朱喜安表示。
此外,不少貿(mào)易商也直言,終端客戶方面也不見(jiàn)得愿意與鋼廠直接合作。此外,終端要求的發(fā)貨周期,以及鋼廠的物流都無(wú)法滿足客戶需求。
斯迪爾鋼鐵市場(chǎng)部王鵬飛表示,“鋼廠與貿(mào)易商比起來(lái)缺乏靈活性。因?yàn)榻K端用戶很分散,集中度不高、批量較小、材料種類(lèi)繁多、隨機(jī)性很強(qiáng)。鋼廠除了價(jià)格方面稍微具有優(yōu)勢(shì)外,其它方面它拿什么去和貿(mào)易商搶客戶?”
鋼廠由生產(chǎn)商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變,勢(shì)必會(huì)延伸鋼材產(chǎn)品的銷(xiāo)售和服務(wù)功能。在此形勢(shì)下,貿(mào)易商是否真的會(huì)成為被鋼廠排擠和競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)象呢?
鋼貿(mào)商阮傳書(shū)表示,“世界上發(fā)達(dá)國(guó)家走的都是精品鋼加直供路線,未來(lái)的市場(chǎng)還是需要鋼貿(mào)商這個(gè)服務(wù)型的橋梁。”
朱喜安則認(rèn)為,直供銷(xiāo)售模式的改變,對(duì)行業(yè)將產(chǎn)生重要影響,一批小企業(yè)將就此被洗牌。
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:***(非前瞻網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
征稿啟事:
為了更好的發(fā)揮前瞻網(wǎng)資訊平臺(tái)價(jià)值,促進(jìn)諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展,更好地為企業(yè)及個(gè)人提供服務(wù),前瞻網(wǎng)誠(chéng)征各類(lèi)稿件,歡迎有實(shí)力機(jī)構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師、專(zhuān)家來(lái)稿。(查看征稿詳細(xì))
- ·雷軍轉(zhuǎn)發(fā)小米公司聲明,堅(jiān)決用法律武器維護(hù)合法權(quán)益
- ·網(wǎng)易云音樂(lè)上市后首份成績(jī)單:2021年?duì)I收70億元,同比增長(zhǎng)43%
- ·2021年?duì)I收逼近500億元!安踏國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額超越阿迪中國(guó)
- ·馬化騰:騰訊業(yè)績(jī)像自己的腰一樣,不那么突出了
- ·瑞幸門(mén)店數(shù)量超越星巴克中國(guó),去年總收入近80億元
- ·“偶買(mǎi)噶”!薇婭偷稅漏稅事件背后,李佳琦投資版圖一覽
- ·阿里巴巴調(diào)整,蔣凡將分管阿里海外數(shù)字商業(yè)
- 行業(yè)研究報(bào)告
- 商業(yè)計(jì)劃書(shū)
- 可行性報(bào)告
- 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃
- 特色小鎮(zhèn)
- 前瞻數(shù)據(jù)庫(kù)
- 1郭明錤爆料蘋(píng)果上半年新品
- 2經(jīng)濟(jì)學(xué)人全球頭條:特斯拉免費(fèi)超充
- 3深圳龍崗坪地街道發(fā)布減免租金倡議書(shū)
- 4SpaceX成功發(fā)射第四批Starlink衛(wèi)星
- 5耐克辟謠下架科比產(chǎn)品
- 6特斯拉向中國(guó)車(chē)主提供免費(fèi)超充服務(wù)
- 7Model Y將提前至今年3月開(kāi)始交付
- 8歐盟與英國(guó)宣布允許華為參與當(dāng)?shù)?G建設(shè)
- 9明早兩報(bào)廢衛(wèi)星或發(fā)生碰撞,產(chǎn)生29萬(wàn)顆碎片
- 10鐵路部門(mén)延長(zhǎng)退票時(shí)限
李明俊:重磅!2025年中國(guó)水下機(jī)器人行業(yè)政策匯總及解讀(全)
國(guó)家及地方出臺(tái)的一系列水下機(jī)器人政策,已構(gòu)建起全...[詳細(xì)]
- 袁業(yè):2025年中國(guó)電力行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
- 鄭晨:【全網(wǎng)最全】2025年靶材產(chǎn)業(yè)上市公司全方位對(duì)比
- 成招榮:預(yù)見(jiàn)2025:《2025年中國(guó)中硼硅玻璃行業(yè)全景圖譜》
- 蔡志濠:【干貨】無(wú)人駕駛物流車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及區(qū)域熱力地圖
- 施馨童:2025年中國(guó)包裝上游產(chǎn)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
- 吳小燕:中國(guó)商業(yè)遙感衛(wèi)星行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)份額(附市場(chǎng)集中度、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析等)
- 劉海晶:中國(guó)礦用機(jī)器人行業(yè)投融資及兼并重組分析(附投融資事件、產(chǎn)業(yè)基金和兼并重組等
- 蔣金成:女性觀眾是大型演唱會(huì)的主力,觀眾社交觀演屬性突出
- 曾鏵:2025年中國(guó)火鍋行業(yè)消費(fèi)市場(chǎng)分析
網(wǎng)友評(píng)論
0評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明前瞻網(wǎng)同意其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。