12月初至今，二乙二醇到港密集，據前瞻資訊數據中心監測：截止到目前，12月進口量已達4萬噸以上，至月末有望突破5萬。而月內，下游不飽和樹脂淡季色彩逐漸濃厚，而目前正是下游備貨尚未開啟的薄弱時期，大量的庫存直接影響到業者對后市的看法，多數業者擔憂情緒較濃厚。

本周，國內二乙二醇市場位居低位震蕩為主，市場交投氣氛略顯僵持。賣方低端惜售，而買方對于高價貨源存抵觸心態，接單心態謹慎，買賣雙方博弈激烈，市場處境略顯尷尬，上下兩難。周內國際油價曾連續三日上漲，相關產品苯乙烯、乙二醇均借助此利好順勢拉漲，而二乙二醇市場仍窄幅波動為主，二甘醇市場的處境讓商家很受傷。鑒于目前二乙二醇市場走勢，做一下分析。

供需面：目前港口庫存量仍盤踞高位，據數據統計，港口地區庫存量在9萬噸附近，且本月中下旬，港口到貨量呈現明顯增加趨勢，據了解，12月份國內進口總量有望達6萬噸;而下游樹脂市場雖走勢趨穩，但市場的走穩，多數是建立在廠家開工低負荷運行基礎之上;冬季來臨，樹脂行業寒冬隨之而來，下游玻璃鋼行業需求不佳，樹脂廠家銷售壓力凸顯，在此境況下，樹脂廠家多采取限產報價策略，目前北方廠家多數開工率降至3-4成，更有企業現停車為主。

成本面：據了解，目前國內二乙二醇進口價多在920-930美元/噸，折合人民幣多在7000-71000元/噸，而市場商談價位亦在此附近徘徊，可見目前二乙二醇市場已達成本線附近，再低的價格，賣方低端惜售，出貨意向不強。

宏觀面：外圍面動蕩延續，歐洲債務危機尚未出現解決曙光、中東變局仍沒有結束跡象，新興經濟體面臨通脹壓力難題;目前國際原油價格在歐洲債務危機及地緣政治雙重因素制約下高位震蕩，并且此走勢還將延續。

年末將至，需求面的支撐力度讓人擔憂，市場恐難消化高位庫存。再加上臨近年底，多數商家顧慮著回籠資金的壓力入市心態不強，種種因素讓市場承壓。