2011年，國內(nèi)工程機械行業(yè)整體陷入低迷狀態(tài)，盡管推土機銷量令人振奮，但無法挽救行業(yè)頹勢，同時，近期推土機的銷售數(shù)據(jù)出現(xiàn)下滑，再次激起了市場對工程機械行業(yè)的憂慮。

據(jù)統(tǒng)計，2011年12月，以山推股份、河北宣工 、廈工、中聯(lián)重科等為代表12家主要推土機制造商共計銷售推土機566臺，同比下滑45%，環(huán)比下滑20%。2011年1月~12月，上述12家制造商累計銷售1.31萬臺，同比下滑5.9%。

縱觀推土機去年各月的銷售，年初的銷售形勢較為喜人，各月同比增長數(shù)據(jù)均在五成以上，其中去年1月份的銷售同比增長79%。但自去年4月份開始，推土機銷量出現(xiàn)連續(xù)大幅下滑，12月更創(chuàng)下了月度增長新低。

據(jù)悉，公路交通是推土機的主要應用領域，去年，我國公路建設投資持續(xù)放緩，水利投資項目也尚未有實質性開工，對推土機的新增需求仍顯不足。在此背景之下，推土機制造商前幾年的高速增長成為浮云，去年出現(xiàn)了不同程度的下滑。以推土機主要上市公司山推股份為例，去年三季報顯示，歸屬于上市公司股東的凈利潤為264萬元，比上年同期減少98%。

據(jù)前瞻資訊數(shù)據(jù)中心監(jiān)測，目前，推土機行業(yè)集中度呈現(xiàn)減弱趨勢。2011年12月，山推、宣工、移山等三大傳統(tǒng)推土機品牌銷售數(shù)據(jù)為385臺，同比下滑54%，環(huán)比下滑21%，市場占有率為68%，繼續(xù)走低。去年1月~12月份，三大傳統(tǒng)品牌累計銷售1.02萬臺，占比78%，較2010年的81%有小幅下降。相反，中聯(lián)和柳工發(fā)展勢頭強勁，增速高于整個行業(yè)的平均水平，市場占有率較上年分別增長1.6%和1.5%。

對于推土機的銷售前景，業(yè)內(nèi)人士表示，2012年，國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩，且國內(nèi)公路交通建設的熱情下降，預計推土機行業(yè)面臨的壓力仍舊很大。