據前瞻產業(yè)研究院獲悉，我國汽車產業(yè)產銷環(huán)比回落，財務費用增長，利息支出增快，為企業(yè)發(fā)展帶來不小的壓力。日前，中國汽車工業(yè)協會5月份信息發(fā)布會在京舉行，中國汽車工業(yè)協會副秘書長姚杰在分析我國汽車工業(yè)運行情況時指出：從產銷數據來看，今年前四個月全行業(yè)認真落實中央各項精神，積極應對市場風險，基本保持了平穩(wěn)運行。姚杰指出，需要關注的是，汽車行業(yè)財務費用飆升，導致利息支出增速極快，為企業(yè)發(fā)展帶來了不小的財務壓力，對此，希望宏觀經濟層面上能夠通過降息縮減企業(yè)的財務費用。同時，1~4月重型載貨車產銷下滑明顯。

中國汽車工業(yè)協會行業(yè)信息部主任陳士華表示2012年4月我國汽車工業(yè)經濟運行呈現如下特點：汽車產銷環(huán)比回落，同比增長;乘用車產銷好于商用車;1.6升及以下轎車市場份額當月上升，累計下降;自主品牌乘用車市場份額同比持續(xù)下降;汽車出口創(chuàng)歷史新高;市場集中度有所提升;重點企業(yè)經濟效益止跌回升;摩托車產銷低于上月，形勢不容樂觀;摩托車出口總體穩(wěn)定，出口量較上月略有回調。

姚杰在分析我國汽車工業(yè)運行情況時指出：從產銷數據來看，今年前四個月全行業(yè)認真落實中央各項精神，積極應對市場風險，基本保持了平穩(wěn)運行。

從月度產銷數據來看，2~4月產銷量均好于去年同期，月度權重曲線也好于去年，全行業(yè)企穩(wěn)回升的跡象明顯。

據前瞻產業(yè)研究院了解，全行業(yè)在調整產業(yè)結構方面做出了一系列的努力。一是行業(yè)前五家和前三家的集中度大幅提高;二是汽車出口成績良好，月度出口量超8萬輛，這與企業(yè)積極開拓國際市場以及國際市場對中國汽車產品的需求增長是密不可分的;三是SUV產銷表現出色，1~4月增長絕對值接近10萬輛;四是汽車行業(yè)的發(fā)展逐步由主動調控轉向市場引導驅動;五是自主品牌汽車發(fā)展仍需要國家相關政策的支持。

總體上看，整個形勢對于汽車行業(yè)發(fā)展仍然有利。包括宏觀經濟持續(xù)向好，固定資產投資高速增長、工業(yè)生產平穩(wěn)增長、居民收入增長較快以及當前中國經濟發(fā)展的基本面沒有改變，都為汽車市場發(fā)展提供了保障與支撐。

同時，仍有一些不利因素的存在，包括大宗原材料價格波動較大、人民幣升值、信貸緊縮、房地產以及股市低迷、勞動力和能源成本的上升等導致了部分企業(yè)經濟效益下滑。

姚杰代表中國汽車工業(yè)協會就今后汽車行業(yè)運行提出了一系列的措施建議：建議保持政策的延續(xù)和穩(wěn)定，包括出臺引導車輛使用節(jié)能減排的政策，同時，引導發(fā)展的稅費政策應著眼于長期;我國自主品牌汽車發(fā)展形勢嚴峻，應通過政府采購、輿論宣傳、財稅政策引導，全方面引導自主品牌發(fā)展;堅持治超治限不動搖;進一步鼓勵舊車報廢推進“以舊換新”;切實鼓勵出口政策。同時，姚杰也對我國汽車企業(yè)海外發(fā)展提出了海關通關、海外銷售、海外融資、金融財政補貼等四個方面的措施建議。