受經(jīng)濟(jì)放緩影響，國內(nèi)外貿(mào)出口行業(yè)訂單大大減少，5月份各港口出現(xiàn)進(jìn)口量逆襲增長的狀況，出口形勢十分不樂觀。

湖北亞利服飾公司董事長陳明全感觸很多。

前不久他到越南、柬埔寨等東南亞地區(qū)考察市場，了解服裝廠遷移的可能性，結(jié)果他暫否決了這個(gè)可能。

“2年之內(nèi)不會(huì)搬，那邊很不穩(wěn)定，先在國內(nèi)繼續(xù)做好。”6月14日，他這樣說，不過，今年前5個(gè)月其公司的出口訂單比去年下降了20%。

所以，其頗為感觸，因?yàn)榻煌ú?月14日傍晚公布的數(shù)字顯示，5月部分沿海城市港口集裝箱吞吐比上月回升比較大，比如大連、寧波-舟山吞吐量增加了10%以上，上海、深圳也增加了6%以上。

為何陳明全公司的出口形勢與國內(nèi)整體形勢不那么一致呢?這個(gè)問題也讓陳思考了好一會(huì)，最后其得出了初步答案。

在其看來，5月份出口好轉(zhuǎn)非意味著訂單就轉(zhuǎn)好了，部分原因是3月份企業(yè)正式開始生產(chǎn)完成去年的訂單后，正好1個(gè)月開始交貨，這導(dǎo)致5月份集中出口。

讓陳更為感慨的是公司未來長期的生存問題，在其看來，未來的訂單形勢仍不容樂觀，來自東南亞的競爭讓國內(nèi)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢逐漸消失。

比如他在越南、柬埔寨和巴基斯坦考察發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)厝站と斯べY是3美元，而國內(nèi)已經(jīng)是這些國家的5倍以上，受勞動(dòng)力成本的影響，加工制造業(yè)的優(yōu)勢或?qū)⒅鸩较А?/p>

不過，樂觀是中國商人的天性，“下半年的形勢可能略為好些，歐美的經(jīng)濟(jì)不會(huì)壞到哪里去。”他說。

港口或并無實(shí)質(zhì)性回暖

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，5月中國沿海部分城市港口出口快速增長。比如大連、寧波-舟山港吞吐量分別增長了10.6%、11.2%;上海、深圳港口也增加了6.6%;廣州港口增加了4.8%;全國規(guī)模以上沿海港口集裝箱吞吐是增加了5%左右。

事實(shí)上，5月份沿海一些城市港口的集裝箱吞吐比上月的確增速很高，以溫州為例，2012年5月份，溫州口岸共完成進(jìn)出口貨物檢驗(yàn)檢疫2.18萬批、8.62億美元，同比批次、貨值分別增長0.3%和5.3%，環(huán)比分別增長18.7%和24.9%。

其中鞋類出口貨值3.8億美元，環(huán)比增長46%;機(jī)電產(chǎn)品出口貨值2.7億美元，環(huán)比增長12.5%。

溫州檢驗(yàn)檢疫部門輕紡處處長宋益國分析稱，鞋類產(chǎn)品出口增速迅猛，46%的環(huán)比增幅，主要來自美國、加拿大市場出口的回暖。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，5月鞋類和服裝，以及紡織產(chǎn)品出口，的確比4月份大增。比如紡織產(chǎn)品出口額增速是13.8%，鞋類、箱包、服裝及其附件出口比4月份時(shí)額度分別增加了21%。

因此，部分樂觀派認(rèn)為外貿(mào)形勢開始回暖，不過針對(duì)這些數(shù)字，中國港口協(xié)會(huì)秘書長朱建海則表達(dá)了不同的看法，其認(rèn)為盡管部分港口吞吐有些回暖，但是全年形勢并不樂觀。

朱建海進(jìn)一步指出，若全年全國規(guī)模以上沿海港口集裝箱吞吐量能達(dá)到5%，就是很大的成績，“5月份有些港口數(shù)字好，可能具有偶然性。”他說。

比如，舟山港口吞吐增長迅速，和寧波港(2.55,0.00,0.00%)口一起統(tǒng)計(jì)時(shí)，增速或會(huì)增大一些，“還有像嘉興的港口吞吐也很快，但是這些港口的總吞吐量仍不高，統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不一導(dǎo)致某些數(shù)據(jù)快，并不能反映整個(gè)形勢好”。

陳明全也說，今年以來的訂單并不好。“后續(xù)幾個(gè)月的訂單并不理想。”他說。廣州服裝業(yè)協(xié)會(huì)和一家溫州的鞋業(yè)公司亦認(rèn)為訂單并不是很好。

溫州鹿城服裝行業(yè)協(xié)會(huì)的一位人士說，其實(shí)一季度完成的訂單，是去年第四季度的，進(jìn)入5月份，新的訂單，比一季度要差，所以實(shí)質(zhì)性的訂單并無好轉(zhuǎn)。

這個(gè)說法也得到了官方材料佐證，官方數(shù)據(jù)顯示，1-5月中國服裝、鞋類、紡織的出口額分別僅僅增長了2.5%、8.5%、1.4%，箱包出口額增速快些，也只是有10.9%。

而港口的集裝箱吞吐量盡管回暖，但相比去年而言，增速仍顯放緩。