國內汽車產業遭限購政策迎頭棒喝
限購前消費者瘋狂搶購
近日,國內汽車產業運行數據公布,上半年我國汽車產銷穩步回升,但近期出臺的限購政策,或讓汽車產業遭受嚴重打擊。
昨天(11日),中國汽車工業協會公布了上半年汽車產銷數據,上半年生產汽車952.92萬輛,同比增長4.1%,銷售959.81萬輛,同比增長2.9%。雖然僅僅是個位數的增速,但相比業內認為可能出現負增長的猜測,這樣的期中考試成績算是及格。
上半年我國汽車產銷穩步回升
因為要公布上半年產銷數據,昨天中汽協的發布大廳格外熱鬧,據工作人員介紹,有近100位記者報名參加,氣氛很像公布考試成績時的樣子,中汽協行業信息部主任陳士華在公布了1到6月的累計數據后,總體評價為“上半年汽車產銷穩步回升”,但是,陳士華也分析認為這份“成績”來得還有些曲折。
據前瞻網記者了解,今年年初我國汽車產銷形勢開局不利,前三個月累計產銷同比均低于上年同期,但降幅呈現逐月收窄趨勢。1-4月汽車生產實現正增長,1-5月汽車銷量也由前4個月負增長轉為正增長,之后汽車產銷增速呈現了逐月走高的態勢。
產銷形勢開局不利成績曲折
這樣的曲折在市場上就表現的更為強烈,6月的端午節是最近的一次小長假,在廣州,一家合資品牌的市場部經理介紹,他們每個假期的促銷機會都不放過,但總體上來看車還是不太好賣。
廣州4S店:廣州這個市場競爭非常激烈,對價格比較敏感的客戶,我們會推出很大的優惠,優惠兩萬,還有一個禮包,現在確實車都不好賣。
要說車最難賣的還得是限購城市,但是前瞻網記者在上海了解到,盡管難賣,但還是有少4S咬緊牙關促銷。
上海4S店:自動擋的十三萬九千八,讓三萬,也就是十萬九千八,新款上市的話可能又會回到原來的價格然后慢慢再降,現在這個價格已經是降到不能再降了。
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