2011年下半年來，國際經濟動蕩不安，市場低迷、銅價持續下跌，給我國銅產業帶來巨大的沖擊。

據海關統計，1-10月寧波口岸共進口銅礦砂及其精礦(以下簡稱銅礦砂)7703噸，比去年同期(下同)減少47.5%，價值1186萬美元，下降15.9%，進口平均價格為每噸1540美元，比去年的每噸961.3美元上漲60.2%。主要呈現以下特點：

一、主要以一般貿易方式進口，海關特殊監管區域物流貨物進口增加明顯。1-10月寧波口岸以一般貿易方式進口銅礦砂7375噸，減少46.8%，占同期關區銅礦砂進口總量的95.7%;另外以海關特殊監管區域物流貨物進口328.3噸，增加1.2倍。

二、歐債危機懸而未決，近期銅礦砂進口價格呈振蕩調整走勢。由于G20峰會成果遠低于市場預期，歐債危機遲遲得不到解決，受此影響，銅礦砂進口平均價格近期呈現振蕩調整趨勢。9月份寧波口岸銅礦砂進口均價達到每噸556.6美元，創下今年單月進口最低均價，而10月進口價格為每噸1383美元，出現回調跡象。

三、私營企業為進口主力軍但進口量明顯下降，外商投資企業進口量成倍增加。1-10月寧波口岸私營企業進口銅礦砂5484噸，減少54.2%，占同期關區銅礦砂進口總量的71.2%;同期，國有企業進口1843噸，減少30%;此外，外商投資企業進口376.7噸，增加3.7倍，增長勢頭明顯。

四、贊比亞、菲律賓和巴西為前3大進口來源地。1-10月寧波口岸自贊比亞進口銅礦砂2350噸，減少13.6%;自菲律賓進口1639噸，增加36.5%;自巴西進口1003噸，減少31.9%;三者合計占同期關區銅礦砂進口總量的64.8%。

國際經濟形勢并不樂觀，歐債危機懸而未決，是近期銅價呈現振蕩調整態勢的主要原因。從目前情況看，銅礦的價格走勢將很大程度上取決于歐債危機的發展情況。宏觀層面，廣受關注的G20峰會并沒有出臺實質性措施挽救歐債危機，也沒有一個國家承諾為歐元區的援助基金提供資金援助。同時，美國經濟依舊疲軟。據前瞻資訊數據中心監測，2011年10月份美國新增就業崗位8萬個，同時9月份新增就業崗位從上次公布的10.3萬個調高至15.8萬個，失業率降至9%，美國就業市場改善速度依然緩慢。

目前我國銅產業仍面臨如下挑戰：

一、銅產業無序擴張，產業鏈已不堪重負。一方面，國內電解銅、電纜、銅桿的生產商們拼命呼吁不能再上馬新的項目，因為產能過剩已經到了讓整個行業到了崩潰的邊緣，但另一方面，各地跑馬圈地上銅產業項目的熱情絲毫沒有停止，面對動輒產值就能過百億、千億的大項目，各地趨之若鶩，并不考慮整個這個產業鏈已經不堪重負。事實上，銅產業的產能過剩并不是最近幾年才出現的問題，早在2005年銅產業已經是惡性競爭了。冶煉產能的無序擴張不僅使我國銅冶煉廠爭奪銅精礦的競爭加劇，導致礦商競相壓低冶煉費，而且部分投資小、周期短、被政策明令淘汰的落后冶煉產能的上馬使環境保護的壓力巨大，帶來了其他的社會成本。