近來，廣州瓶裝液化氣價格飆升，現已突破130元/瓶，再創歷史新高。

國際油價走高固然是液化氣價格高漲的一大緣由，然而，其持續上漲的背后卻存在人為因素。分析人士將矛頭直指中石油、中石化、中海油三大巨頭，認為三大石油公司聯手推漲煉廠出廠價，以致透支液化氣漲幅，進而引得終端瓶裝氣連日暴漲。

出廠價月漲超兩成

廣州市物價局昨日公布的監測數據顯示，上周末廣州市瓶裝氣零售均價較前一周末上漲3元至129.5元/瓶，價格再創近年新高。其中，振戎燃氣公司、嘉信燃氣公司瓶氣價每瓶分別由之前的128元、125元升至131元、128元。這是液化氣價格連續第三周上漲。

液化氣批發價、出廠價的飆升直接帶動下游終端價格的上漲。進入2月以來，在國際油價走高的推動下，液化氣的出廠價連續上漲。數據顯示，廣石化2月1日液化氣出廠價為6350元/噸，當月21日即突破了7000元/噸大關，3月初便立即沖高至7800元/噸。僅一個月時間廣石化液化氣出廠價就上漲1450元/噸，漲幅超過兩成。

“典型的聯手推價”

往年春季國內煉廠都會有一輪集中檢修期，液化氣出廠價也將因此明顯上漲，但今年卻漲勢更甚。

據前瞻資訊石油化工行業研究員分析，去年3月-4月液化氣的成交價格也是年內最高點，但今年的走勢與往年有區別，“漲價提前了，價位漲得太猛了，推漲有點透支了。3月初在華北、華東等地煉廠甚至出現單日300元-400元/噸之多的漲幅，這在歷史上是很罕見的”。

今年液化氣漲價異于常年一方面是市場基本面利好：原油上漲，進口量少價高，國內煉廠春檢;另一方面，三大石油公司合力推價，致使煉廠出廠價連連暴漲。

華南地區雖未出現單日齊漲300元之勢，但也曾出現三大石油公司連漲4天，每日齊漲超100元的情形。2月27日至3月1日的4天時間，廣石化從7250元/噸連漲至7570元/噸，中海油惠州煉廠從7450元/噸漲至7750元/噸，中石油廣西煉廠從7100元/噸漲至7600元/噸。3月2日，廣石化、中石油廣西煉廠再跳漲至7800元/噸上方，中海油惠州煉廠也于3日跟漲至7800元/噸。

3月中下旬或回落

不過，本輪終端瓶裝液化氣的上漲或已成強弩之末。上周起液化氣價開始觸頂回落，上周普跌300元-400元/噸。

分析人士指出，近期氣候對液化氣的需求較為理想，但漲得太猛，零售價格雖有所跟漲，也難以轉嫁三級站的接貨壓力。這也將導致3月中旬液化氣行情在僵持后或出現走跌的情況，3月下旬至4月份，行情將不樂觀。

3月份中下旬液化氣走勢難有作為。液化氣成本推至歷史高位，深加工單位迫于成本壓力開工率下滑。前期利好逐漸消耗殆盡，國際液化氣市場重回弱勢。從控物價來看，液化氣的過快上漲也將不受支撐。

短期內，液化氣市場價格仍將在高位振蕩調整，3月下旬開始有望進一步下行。