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油價漲了 對農業(yè)影響多大?

 2012-04-16 09:29:38 責任編輯:曾憶茗 來源:前瞻網

前瞻網摘要:前不久,油價再次上調,燃油的“8元時代”來臨。油價攀升,對農業(yè)的影響有多大?化肥、農用薄膜、柴油發(fā)電等是否也隨之上漲?運輸成本的增加是否拉高了菜價?農民收入會否因此受到影響?

前瞻經濟學人

油價上漲導致農機作業(yè)成本增加

前不久,油價再次上調,燃油的“8元時代”來臨。油價攀升,對農業(yè)的影響有多大?化肥、農用薄膜、柴油發(fā)電等是否也隨之上漲?運輸成本的增加是否拉高了菜價?農民收入會否因此受到影響?

去年深松土地每畝收費40元,今年提到了50元,否則就白忙活

農機手的錢不好掙

這個春天,山東省廣饒縣李鵲鎮(zhèn)北趙村的農機手趙玉慶有點郁悶。按照往年的情況,這本該是個活多的好時節(jié),但今年大幅上漲的油價卻讓錢不怎么好掙。

“我干了20多天活,深松土地2600畝,總收入13萬元,但油錢就占去了8.2萬元,再除去維修費用3000元,實際收入4.5萬元。”去年,趙玉慶每畝收費是40元,今年把價錢提到了50元。“如果按去年的價錢算,收入也就2萬多,除掉農機具磨損折舊和駕駛員工資,實際上是白忙活,漲錢也是沒辦法。”

趙玉慶原計劃今年換臺馬力大、效率高的大型拖拉機,但高漲的油價讓他徹底打消了念頭。“即使能買得起機器也耗不起油,先將就著用吧!”據了解,在廣饒縣李鵲鎮(zhèn)保進農機專業(yè)合作社,去年購進大型農機具18臺(套),淘汰落后設備10臺(套),但今年一臺也沒有更新置換。

盡管離小麥收割還有一兩個月,但廣饒縣的許多農機手們已經在盤算漲價的事兒。

廣饒縣李鵲鎮(zhèn)保進農機專業(yè)合作社社員劉新亭表示,今年農機作業(yè)收費肯定增加,去年收割小麥45元/畝,今年估計得50—55元才能干得著,收割小麥按每畝6.5斤柴油計算,光油錢就占去了30元。“不漲價,農機手差不多都得賠錢,只能提高作業(yè)收費。”

但社長李保進又擔心,漲價了農民有可能只旋地不深耕。“一畝麥秸和玉米秸稈還田后,通過土地深耕產生的肥力抵得上一袋復合肥,糧食能增產10%左右,要是農戶不愿還田,這些肥料就白白浪費了。”

近年來,我國的農機保有量持續(xù)增長。2010年,廣饒縣李鵲鎮(zhèn)保進農機專業(yè)合作社成立時,農機保有量20余臺,如今已經達到75臺。“前幾年我們都去淄博、濟寧、膠東等地攬活干,今年油價這么高,長距離的跨區(qū)作業(yè)弄不好就會賠本,但要是不去外地作業(yè),農機具就得閑置在家里。”李保進無奈地說。

農機手們建議,國家應該對農用柴油價格進行控制,使其穩(wěn)定在一個比較合理的范圍內。同時,柴油補貼最好直接補給農機專業(yè)合作社和農機手。“因為補給農戶后,可能會出現部分農戶因價格高而減少對農機的使用,比如土地深耕這塊,大部分都是旋上一兩遍就播種,這樣就達不到補貼的目的,農機專業(yè)合作社和農機手有了錢,既能避免漲價,也能加快農機具的更新?lián)Q代。” 李保進說。

油價漲,請農機的錢也漲了,化肥、飼料、運輸等成本都在漲

最擔心種養(yǎng)成本漲

春耕時節(jié),氣溫不斷回升,再加上連續(xù)兩場春雨的滋潤,連片的農田里處處呈現出盎然的生機。“看這長勢今年應該有個好收成,現在從種到收都是機械化種植,省事多了。”在濟南市歷城區(qū)鮑山街道辦事處南灘頭村,種了一輩子地的農民李洪業(yè)滿是期盼。但最近不斷上漲的農資價格和油價也觸動著老李的神經。

“這些年種糧的成本越來越高,聽說油價最近漲得兇,等收麥的時候請農機的錢肯定也要漲,前幾年一畝地收割也就三四十元,去年就得花五六十元了,一年兩季算下來光請機器的錢得百十來塊。”

與李洪業(yè)相比,種了300余畝糧食的歷城區(qū)王舍人鎮(zhèn)楊北村村民李茂東感受更為深刻。“每年光農業(yè)機械一項的開支就得近4萬元,種的少了可能覺不太出來,多了就不一樣了,油價只要漲一點,到我這就能變成一個不小的數目。”

大多數農民對油價上漲并不感到意外,他們更在意農產品的價格能否有相應的漲幅。“農業(yè)生產成本上漲了,農產品的價格也要有相應提高,要不然我們越種心里越沒底。”

“要是市場行情好,油價漲一點對我們的影響倒不是很大,但現在豬肉價格不斷下滑,飼料、人工等各種成本又在不斷上揚,油價上漲的影響就變得很明顯。”湖南鵬揚生態(tài)農業(yè)有限公司總經理王榮軍有些著急。

王榮軍說,現在的豬肉價格是每斤7塊2左右,一頭100公斤的商品豬可以賣到1460元;但各種成本加起來則有1500元左右。“現在每賣一頭豬,就要虧損40元。”

飼料成本是養(yǎng)豬成本里的大頭。“玉米價格比2月份上漲了130元,油價上漲,運輸費用肯定增加,又帶動著飼料價格的上漲。”從湘潭市火車站到鵬揚生態(tài)農業(yè)有限公司有近30公里的路途,需要貨車運送。由于油價上漲,以前每噸35元的運價,已經上漲到50元。

企查貓

湘潭飛龍牧業(yè)有限公司負責人劉偉,同樣感受到了成本攀高與行情低迷的雙重壓力。讓他感到擔心的,還有油價上漲對用電成本的影響。養(yǎng)殖企業(yè)需要配備的保溫箱、紅外線燈泡、電熱板等設備,均屬于高耗電行列。劉偉透露,公司前段時間訂了一臺新發(fā)電機,馬上就會送到。“油價上漲以后,這一塊成本到底會增加多少,我心里沒有底。”

成本漲,售價跌,養(yǎng)殖企業(yè)咋應對?湘潭縣畜牧局畜牧站站長符利建議,應借鑒糧食的最低收購價,盡快出臺具體的豬肉保護價辦法。王榮軍則建議,要避免生豬養(yǎng)殖產業(yè)“過山車式”的大幅波動,根本辦法應當還是鼓勵扶持養(yǎng)殖龍頭企業(yè)。

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